mofapower.ch

nenene, zur einstellung der zündplatine musst du dich auf die markierung orientieren... was du erst machen kannst, wenn ub stimmt... (0,5mm)

MfG

Das habe ich ja gemacht. Ich meine die Markierund ausen am Schwungrad.

ja ich auch

ja dann kanns das nicht sein, ausser du hast ne falsche zündung drin, gibs solche die ein bisschen verdreht sind... ist der ub bei OT offen?

sonst kann ichs mir nur mit den simmis erklären...


MfG

Ganz wenig ist er beim OT offen.

ja dann sollts eig. stimmen...

Ich dichte den Zylinder noch mals mit Dichtungsmasse ab und schaue dan ob es Funktioniert.

Repper22 hat geschrieben:Ist es mein Motor oder dein Motor. Und Die Zündung ist Super. Wie schon gesagt ich habe einen grossen Zündfunken. Und der UB ist richtig eingestellt. Also ligt es nicht an der Zündung. Der Motor ist Gebläsegekühlt und hat Keine Membrane. und noch etwas der Motor hat 1,8 PS.

Minä

Repper22 hat geschrieben:Ich dichte den Zylinder noch mals mit Dichtungsmasse ab und schaue dan ob es Funktioniert.

Das ist ja wohl nicht Dein ernst??
Die Gebrüder Sachs - einst geniale Mechaniker - würden in ihren Gräbern rotieren wenn sie das wüssten.

Einen Zylinder dichtet man doch nicht mit Dichtmasse ab... Egal wo der undicht ist - wenn er es denn überhaupt ist.
Ich gehe auch davon aus, dass Deine Zündung nicht stimmt.
Aber bitte... Tu was Du nicht lassen kannst.

Noch ein Tipp:
Dein Zündfunke in allen Ehren.
Wenns sein muss, generiere ich dir den Zündfunken selbst wenn der Kolben bei UT steht, oder wo Du willst. Also Du siehst, bloss einen Funken zu haben nützt nicht viel wenn er nicht dort ist wenn man ihn braucht.

Hier ein technisches Datenblatt Deines Motors aus dem Jahre 1959:

Die Zündung habe ich genau so Eingestelt, hast du etwa das Gefühl ich habe keine Unterlagen. Und der Zündfunken ist genau richtig weil er bei meinem anderen Motor funktionier. Und die Dichtungen bekommt man auch nicht einfach so. Die sind nämlich selten und noch etwas meine Dichtungsmasse ist genau für den Zylinder abdichten gemacht worden.

läuft er jetzt? wenn er immer noch nicht will kommst du halt mal zu mir ich kann dir helfen. habe schon einige erfahrung mit den dingern.
gruss urs

Habe es noch nicht probieren können. Aber danke für deine Hilfe.

Repper22 hat geschrieben:Die Zündung habe ich genau so Eingestelt, hast du etwa das Gefühl ich habe keine Unterlagen. Und der Zündfunken ist genau richtig weil er bei meinem anderen Motor funktionier. Und die Dichtungen bekommt man auch nicht einfach so. Die sind nämlich selten und noch etwas meine Dichtungsmasse ist genau für den Zylinder abdichten gemacht worden.

Mal ganz ehrlich?
Solchen Besserwissern wie Du einer bist, habe ich echt keinen Bock zu helfen.
Schau du selber wie du Dein Problem löst.

Du bist auch nicht besser.

Ich habe versucht Dir sachlich zu helfen. Ich hab mir sogar die Mühe gemacht aus den Technischen Unterlagen details rauszukopieren. Aber egal. Für mich ists erledigt.

Aber so wie du mir das mit der Dichtungsmasse gesagt hast, das war nicht so ne grosse Hilfe

Du hast ja keine aahnung was für schei**e dichtungsmasse anrichten kann, aber ja ich glaube du kannst das problem lösen.....hier gibts nichts mehr zu schreiben denke ich, ausser du hast noch ein Problem??

ned chiflä

Ja ok hast ja recht. War doof von mir. Sorry.
Was dich aber weiterbringen könnte: Ist die Zündkerze und der Stecker entstört? Wenn ich mich recht entsinne darf nur eines von beiden - in den meisten Fällen der Stecker - ernstört sein.

Sorry tut mir auch leid. Aber danke für die Hilfe.

Schon ok. vergessen wirs.
In Unterägeri gibts doch noch den Roli. Dort bei der Klinik den Berg hoch. Telefon müsste ich noch gespeichert haben.
Das wäre auch so ein Fuchs dre Dir bestimmt helfen könnte...