mofapower.ch

das ist mal ein geiler lkw

Dieser Sound... zum dahinschmelzen

Ich hätte mehr Angst um die Simmerringe. Diese müssen ja dem höheren Druck auch standhalten... Mit einem aufs Setup passenden Resopott könnte man den Auslass sicher schon recht gut steuern.

ja aber... wenn der druck durch den auslass abhaut, dann geht er ja wieder zum lader, also gehts ja nicht verloren ?

aber frischgas ist gezündet mehr wert, als roh aus dem auspuff

aber davon haben wir ja mehr als genug wegen dem lader ?

samy01 hat geschrieben:aber davon haben wir ja mehr als genug wegen dem lader ?

Die Frage ist eher, ob du genug Geld hast um den Tank zu füllen.

So machst du ne 25l /100km Schleuder

und das ganze bei ner kleinen mehrleistungsausbeute ein 2 takter ohne ladung, aber mit reso und alles was dazu gehört bringt mehr leistung

wenn du ein 2 Takter aufladen willst, kommst du nicht um eine ventilsteureung am auslass herum... dann gehts aber ab wie sau... denn dann wird der theoretische Hubraum auf n verhältnis von 5:1 verringert und die ÜS sehr hoch gezogen... damit erreichst du ein gefühl von mehr Hubraum...

ist doch wurscht was es am ende bringt, nur schon nen lader am mofa zu haben ist doch schon ne geile sache ansich.

aber wenn man den auslass sein lassen würde und es einfach so baut ?

was wäre wenn?
dann gehts 1. Richtung Offtopic und 2. nimm mal die Sufu und schau dir bei Gelegenheit das 2 Motorenprojekt vom User Halogen rein.

ist zwar OT hier, aber... haben schon welche aus dem forum versucht, und auch andere... fazit war eig. jedesmal: Unabstimmbar...

einer hats mal so hingekriegt,dass es fuhr, aber es hat den geist recht schnell aufgegeben... das ist dann frustrierend,nach viel Arbeit^^


EDIT:
da war der Gluglu schneller