64ccm ist schneller als 75 ccm

Fragen oder Meinungen über Tuningzylinder

Moderator: MOD auf Probe

Töffli-Freak
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von Töffli-Freak »

Schonmal was von Flüssigkeitsreibung gehört?
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gluglu81
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von gluglu81 »

addy33 hat geschrieben:entschuldigung, aber da muss ich dir sagen, dass ist nicht so, das hohnen ist nur im zylinder, und dazu da, dass MEHR kontakt vom kolben+zyli ist, und der zyli eine bessere rundheit hat, der kolben ist nur gedreht,nicht geschliffen o.ä. , desshalb fährt man einen Zylinder+kolben auch ein, dass sich die beiden teile sauber inneinander schleifen können, dass mit dem ölfilm wäre ja wegen verschleiss sehr praktisch, aber wo willst du den druck von allen seiten der Zyliwand herkriegen :?: oder ...

MfG
wer sagt den was von Kolbenhohnen??? :lol: nein, sicherlich nicht. dennoch ist der effekt der rillen da (welche logischerweise vom drehen und nicht vom hohnen stammen).

das mit dem Ölfilm wäre nicht nur praktisch, sondern IST praktisch.
warum meinst du fährst du 2% Ölzusatz beim 2 Takter? ...bestimmt nicht damits gut riecht. ;-)

an was erkennst du bitte eine abgenutzte laufbahn wenn nicht an den nicht mehr erkenntlichen hohnspuren?
dank dem hohnen kann sich der ölfilm erst wirklich bilden.
Natürlich läuft das ganze anfangs etwas ein, aber ohne den ölfilm hättest du gleich nen Kolbenfresser.
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addy33
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von addy33 »

ich hatte den satz falsch gelesen, ich meinte du hast geschrieben den gehonten kolben... dabei hast du das ja verneint... :S

Ölhafung: das ist aber nur mit den honspuren so, nicht die rillen vom kolben...

den letzen satz den ich geschrieben habe ist tatsächlich komisch... hab das (zu meiner verteidigung unter alkoholeinfluss) so gemeint, : weil du sagtest, dass nicht metall auf metall reibt, schrieb ich: doch, nur halt, da an der zyliwand öl haften bleibt (in den hon-"rillen"), ist diese reibung enorm verringert.
denn wenn da kein kontakt wäre, bräuchte man starken seiten druck auf den kolben. und der ist nicht vorhanden. (desshalb auch der komment mit honen erhöt die kontaktfläche)

so hatte ich es schreiben sollen/wollen.

MfG
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saghzs
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von saghzs »

ich habe nun mein auspuff bekommen und es läuft gegen die 70 km/h

mir hat es nun aber ein bisschen zuwenig beschleunigung
wie kann ich das ändern ausser düse richtig einstellen?
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Rouben
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von Rouben »

Kupplungfedern Rausdrehen, vorne kleineres Ritzel oder hinten grösserer Kranz



Greez
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von saghzs »

federn rausdrehen???
nicht reindrehen oder wie
ich habe gemeint beim reindrehen habe es mehr power oder nicht

im moment leider keine zeit dafür
und kein ersatztöffli mit dem ich zur arbeit fahren könnte

mal schauen vielleicht kann ich am samstag den anderen motor einbauen von unserem alten töffli das nicht mehr richtig läuft und dann muss ich auch nicht stressen

und wie weit drin ist duie kupplung bei nem E50 motor?
muss ich den ganzen motor auseinander nehmen?

wäre dankbar um eine antwort
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von Rouben »

Shit sry nathürlich reindrehen ^^
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von saghzs »

das mit dem ritzel und kranz wirkt sich dann natürlich aber auch negativ auf die höchstgeschwindigkeit aus
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von Ciao und Sachs 623 »

kupplung ist nicht weit drin nur den deckel auf der seite wegnehmen und schon sieht man die Kupplung. man braucht aber ne abzieher wie ich von Töffli-Freak gelernt und selbst festgestellt habe.
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von Rouben »

Das Mofa schräg stellen, sodass kein Öl herausfliesst wenn du den Kupplungsdeckel abnimmst.

Der Deckel sieht so aus: Danach musst du den Sprengring und die Druckplatte entfernen. Dann bist du schon bei der Kupplung. Mit dem Kupplungsabzieher kannst du dann die Kupplung heraus nehmen. Du kannst auch die Mutter von der Zündung auf die Kurbelwelle schrauben und dann mit dem Hammer draufschlagen. Das würde ich dir aber nicht empfehlen, weil sich dann die Lager verschieben und die KW dann nicht mehr schön "läuft".


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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von saghzs »

und woher bekomme ich solch einen kupplungsabzieher?
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von Puch Maxi S/N »

hier zum beispiel:
http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=209" onclick="window.open(this.href);return false;
Geht auf diesen Link: http://www.hanf-spiel.de/317036" onclick="window.open(this.href);return false;
meine schätze:^^(mer oder weniger) xD
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von saghzs »

aha
gut zu wissen
aber bevor ich einen kaufe frage ich mal bei meinem kolleg nach der ist nämlich töfflimech
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von Töffli-Freak »

Kupplungsabzieher ist ganz schnell selber gemacht^^
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von saghzs »

ach ja
gibts da irgendeine anleitung dafür?
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von Töffli-Freak »

Nimm dir den als Vorbild: http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=209" onclick="window.open(this.href);return false;

Was du brauchst: Eisenplatte, Bohrer, Gewindeschneider, 3 Schrauben
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von saghzs »

gewindeschneider:
haben wir keine
wie teuer sind die und vorallem welche grösse des gewindes so ca.
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von Töffli-Freak »

kA hätte gesagt ca. M8. Aber dann kommts wahrscheinlich billiger, wenn du gleich einen kaufst.
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saghzs
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von saghzs »

ach sind die so teuer???
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Re: 64ccm ist schneller als 75 ccm

Beitrag von Töffli-Freak »

Gewindeschneider, richtiger Bohrer (währe dann glaub 7.8mm) und das obere Teil zum drehen kommt sicher teurer als 14 Fr. Alleine der Bohrer ist etwa so teuer..
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