Starterkupplung wechseln.

[2 Gang Fritz]

Er hat bei vollgas beim Ahnfahren eine riesen drezahl, aber ich komme mit nicht viel mehr Kraft also von einem Puch maxi davon (e50).

[Töffli-Freak]

Also Motor bringt Drehzahl demfall nicht aufs Rad oder wie?

[2 Gang Fritz]

Genau so ist´s

[Töffli-Freak]

Wird wahrscheinlich der Freilauf langsam durch sein..

[2 Gang Fritz]

Ist der einfach zu ersetzen?

[Töffli-Freak]

Ne ist nicht so ein Problem, such mal in der SuFu hab iwo schonmal aufgeschrieben wie wechseln.

[2 Gang Fritz]

Das mit der Falschluft, hab ich jetzd mal überprüft. Nach etwa 10 sek. unter laufendem wasser ( der Vergaser) Smoket es aus dem Auspuff sehr heftig, bin auch fast sicher das ich ein kleines blubbern höhre. Denke es liegt daran, das der Ansaugstutzen nicht original angemacht wurde... Könnte jetzd dies auch der grund für die niedrige Kraft sein?

[Töffli-Freak]

Jo könnte gut sein. Was meinst du mit "nicht original angemacht"?

Und mit fliessendem Wasser würd ich aufpassen, wenns was beim Vergaser reinzieht ist nicht mehr gut. Wasserspray geht aber tip top.

[2 Gang Fritz]

Der vorgänger hatte einen Ansaugstutzen für ein 521 der zu weit unten war. Dann fräste er sich ein etwa 2 cm hohes plättchen das zwischen Motor und Stutzen kommen sollte. Ich danke aslo, das das der grund des schlachten verdichtens ist.

[Töffli-Freak]

Hast du das Plättchen mal weggenommen? Vllt siehts auch nur aus wie eins und ist die Membranplatte..

[2 Gang Fritz]

Das Plättchen ist zu 100% selbstgebaut, weil es ist nicht sehr gleichmäässig geschnitten und hat auch nocgh ein 2 ten Ansaugstutzen dazugegeben

[Töffli-Freak]

Ah so ja dann kanns schon sein.. lass es mal weg und probiers mit dem anderen ASS..

[2 Gang Fritz]

Der andere schaut so komisch schreg gegen eine Seite also denke ich er ist für n cilo cross ahngepasst. Kann den Vergaser desswegen nich platzieren. Hab jetzt mal dieses Gebastel mit isolierband unterlegt. Ich würde fast behaubten ich hätte mehr kraft

[Töffli-Freak]

Jo gibt gerade und schräge ASS, die schrägen sind bei den Cilo Cross und die geraden bei GTX, Trial usw.

Kann gut sein dass es jetzt gut läuft, wenns dicht ist.

[2 Gang Fritz]

Kann der Ritzel bei den Betas auch die stärke endern?? schon oder ?

[Töffli-Freak]

Wie die Stärke ändern? Also mehr Kraft durchs Ritzel?

Gibt 12er und 13er, falls du ein 13er drauf hast kannst du ein 12er montieren dann hast du mehr Kraft, aber wünsch dir jetzt schon viel Spass beim wegnehmen^^

[2 Gang Fritz]

Klint als währs eine Prozedur Hab eben gezäählt ist ein 12 er drauf... Hatte mal ein Gtx also Breitwand zylinder Motor. Sollten Betas gleich viel Kraft haben wie die? der machte nähmlich beim gasgeben fast ein weeley O.O

[Töffli-Freak]

Jo sollten Kraftmässig etwa identisch sein wenn die Betas nicht sogar noch etwas mehr Kraft haben..

[2 Gang Fritz]

Vielleicht ist noch zu erwähnen das ich beim Auspuff hinten ein grösseres Loch flicken musste.

[Töffli-Freak]

Was für ein Loch? Rostloch?