mofapower.ch

gestern beim aerox nur den vergaser gewechselt, lief erst nicht an, jetzt lauft er, aber hat zu grobes standgas, muss mal nebendüsen checken

doch richtig zusammenbauen kann ich den scheiss ^^

jja sonst lass ich dann halt mal den ori vergaser drauf.. aber will schon mit em 19er probieren ;D

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momentaner zustand..

Hast du Setupmässig jetzt was gemacht?

zylinder metrakit 48mm handmade

vergaser 17 oder 16 (war drauf) wir hatten keine eier den 19er zu montieren, war komplett anderst aufgebaut, pot wird noch gewechselt ^^

Tönt nice!

Speed?

mehr anzug, geht halt wohl noch nicht viel wegem dem scheiss auspuff, auslass vom kit bekam ne wannabe hülse damit der hält (vergleich du steckst nen benzinschlauch in deine nase und der sollte darin halten)

wo was das problem beim vergaser?

schläuche? hätte da irgendwo noch n bild mit den anschlüssen vom PHBG

Rennpot wird ja heute rangemacht, so wie ich gelesen habe?

jo phbg war anders aufgebaut, zudem hatte das ding keinen unterdruck (töff), und düsen hatten wir auch keine, also haben wirs gelassen

dafür e-starter repariert^^

hmm phbg sollte eigentlich schon unterdruck haben , der ist dort wo der gaser an den stutzen kommt.

ansonste gibts noch die lösung den stuzen zu wechseln , gibt ja welche mit unterdruck anschluss (nur als info )

phbg hat unterdruck, töff hat aber benzinhahnen --> kein unterdruckschlauch vorhanden

kann per gummi zapfen geschlossen werden der unterdruck anschluss.

kannst auch selber was tüfteln mit nem stück benzinschlauch oder sowas.

also bin momentan am überlegen ob ich den auspuff anpassen soll oder gleich einen neuen kaufen ? habt ihr günstige ideen?

momentan läuft er 80-90.. ist aber noch ori übersetzung und scheiss pot..

jedoch hat er schon einen guten anzug..

komme jetzt da wo ich ori mit knapp 50 rauf komm mit ca einem 70er hoch

was für ein pot ist vorhanden? habs evtl. überlesen sry.

sonst wäre ein giannelli auch ne gute idee , läuft auf alltags zylis sehr gut.

bekomme mit meiner senda mit dem MHR replica , giannelli und dem 19er PHBG gut nen 100er zusammen und das mit ner kürzeren übersetzung als original.

dreht schön bis 12'000 aus.

schmedli hat geschrieben:also bin momentan am überlegen ob ich den auspuff anpassen soll oder gleich einen neuen kaufen ? habt ihr günstige ideen?

momentan läuft er 80-90.. ist aber noch ori übersetzung und scheiss pot..

jedoch hat er schon einen guten anzug..

komme jetzt da wo ich ori mit knapp 50 rauf komm mit ca einem 70er hoch

hätte sonst noch den leovince V6 zum verkaufen....
wenn du intresse hast-----> PN

gestern unfall gehabt.. pics vom zustand gibts dann...

lol du hast andauernd pech

was ist passiert?

auto übersehen, und in 15m von ca 50km/h ne vollbremsung ... hat mmich überschlagen.. auto jedoch nicht getroffen die fahrerin vom auto war auch sehr nett, wollte die polizei etc auch rauslassen naja hab das linke hangelenk gebrochen und beide handflächen offen.. bein auch geschürft..

motorrad ist das komplette heck gebrochen.. ist das einzige was mir gerade so aufgefallen ist.. werde mehr berichten wenn ich ihn geholt habe


piiz