mofapower.ch

sachsfreak hat geschrieben:

martin hat geschrieben:lager bolzen fürs getriebe

genau gesagt sind es kugellgager walzen die dan einzeln reingetan werden und so ein kugellager bilden!!! ist bei der ritzelwelle so und bei einer schaltwelle auch!!

noch genauer bildet das dann kein kugellager, sondern ein wälzlager

kleiner montagetip: GUT mit fett einschmieren, sonst kannst du die dinger im ganzen motor suchen gehen

greeze
michu

michu hat geschrieben:

sachsfreak hat geschrieben:

martin hat geschrieben:lager bolzen fürs getriebe

genau gesagt sind es kugellgager walzen die dan einzeln reingetan werden und so ein kugellager bilden!!! ist bei der ritzelwelle so und bei einer schaltwelle auch!!

noch genauer bildet das dann kein kugellager, sondern ein wälzlager

kleiner montagetip: GUT mit fett einschmieren, sonst kannst du die dinger im ganzen motor suchen gehen

greeze
michu

genau so ist es!! und das schlimmste was dir passieren kann ist das sie dir hinter den kupplungskorb fallen!!

iu hab ich auch schon erlebt^^

auch bei den hg puch motoren ist es so

das dümmste ist dann immer das gehäuse zusammenzusetzen^^

beim 3-gang muss ich die wellen in die hälfte stecken wo nur ein offenes wälzwager ist.

und dann die andere seite mit 2 offenen lagern drüber

hab aber schon paar veluxe motoren gemacht und auch paar z50 und ein sachs 503^^

greeeeez

Kleine Frage: Stellt ir euer Mofa nach gebrauch einfach grad ab oder lässt ihr es noch ein bisschen laufen das der Motor sich kühlt... Oder wie stellt ihr es jeweils ab?

lol

anhalten -> abschalten

noch fragen?^^

ist nicht so schwer wie's aussieht

greeeez

wie soll sich ein mofa abkühlen, wenns im stadngas oder so auf dem ständer läuft^^

ist nicht wassergekühlt- fahrtwind gekühlt, d.h., es erhitzt sich umso mehr, wenn du es auf dem ständer laufen lässt

Jo nein ich hab ein gebläsegekühltes dachte einfach so vieleicht schadet es wenn mans so von vollgas einfach abstellt...

sachs 502 hat aber ein gebläsegekühltes!!

kennst du wohl nicht

neh bringt auch nicht viel das kühlt sich auch von selbst ab voallem wenns ori ist passiert da eh nix.

greeeez

Ich ahb ein sachs 502 das ist gebläsegekühlt`!!! und es lauft ca. 45 ich dacht eben dass sich vieleicht der motor auch noch ein wenig schmiert... Ich versäufen ihn einfach immer zum abstellen...

Was für ne Zündkerze brauch ich für dieses Setup:

Olympia 38.4
13/13 SHA Vergaser
Einlass geschliffen auf 13mm
Supercity 25mm
80mm Pully
Kurbelwelle bearbetet (mit der Anleitung vom Anleitungsboard )

Ich dachte ich sollte eine Nehmen für Getunte Motoren. Viele sagen aber ich soll eine nehmen für leicht getunte Motoren. Was meint ihr??

ne würde eine für leicht getunte weil dein satz ist ja nicht so krass

Ich habe die nächste Frage:
Wo gibt es den Mofasimulator oder Designer, wo man Mofas Zeichnen kann????

Jaa den von Halogen:

viewtopic.php?t=2864&highlight=aufl%F6s ... asimulator

Danke vielmals

Greeez

Dank der Sufu nicht mir

Wer ist Sufu?
Ich habe gemerkt es hat ja gar keinen Rahmen für Maxi N!!!!!!!

A. Mercalli hat geschrieben:Wer ist Sufu?
Ich habe gemerkt es hat ja gar keinen Rahmen für Maxi N!!!!!!!

doch hat es

Ich sehe nur Ciao, Maxi S und ein anderer Rahmen der Dem N ein bischen gleicht aber dünner ist
Wo ist Maxi N?

Noch zu dem Herr Sufu

Sufu = Suchfunktion

Du findest sie zu oberst bei der Seite, zwischen FAQ und Mitgliederliste

kann man eine ori zylinder wieder auf eine motor mechen wenn er angepasste ÜSS hat?

läuft er dann noch gleich gut?