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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 28. Feb 2012, 22:23
von PucH Max!
finds selber raus wenn du schon eine selber hast

Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 1. Mär 2012, 17:09
von KTM1
Hat jemant einen Plan wie Wasser in den Vergaser kommt?
Hatte das problem bei meiner Yamaha^^
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 1. Mär 2012, 17:18
von PucH Max!
der vergaser ist am Kühlwasser angeschlossen, ev. hat der Vergaser risse
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 11:24
von ferrariboy
Wie entlüftet man das Kühlsystem richtig?
Edit: Ist gegangen.
Andere Frage:
Wenn ich anfahre, dann anhalte und er dreht im Standgas hoch, zieht er Falschluft oder?
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 17:29
von PuChFrEaK100
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 17:36
von puchlover
büchse sollte passen , wenn nicht ist sonst ganz sicher eine dabei.
esd würd ich gleich mitbestellen , die giannelli ESD's geben optisch was her
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 17:38
von PuChFrEaK100
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 17:39
von puchlover
ob der esd passt weis ich nicht , glaube eher nein da giannelli die dämpfer universell baut , also jeder 50er den gleichen dämpfer nehmen kann.
ansonsten halt anpassen , ist ja kein thema , langlöcher machen beim pot und fertig.
leistung bringt er recht viel , ist für 50ccm ausgelegt
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 18:47
von PucH Max!
TZR schalldämpfer kann man nicht abnehmen, die sind fest am originaltopf verschweisst, da müsstest du ihn absägen und wieder anschweissen
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 19:36
von KTM1
Wie läuft deine TZR dan jetzt?
War Heute beim Mech und der sagte mir das die TZR's untenraus nicht sehr gut laufen!?
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 19:42
von Zylinderhuhn
Die 50er laufen unten rum alle schei**e, erst wenn sie ins Reso kommen ziehen sie

Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 19:47
von KTM1
Es geht ich komme mit meiner 50er obenraus auch nur auf 85km/h.
Was ist der erste Gang ist fürs Arsch der ist viel zu kurz komme gerade ienmal auf 15km/h^^
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 19:47
von Töffli-Freak
Sonst kämst du auch überhaupt nicht vom Fleck...
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 19:49
von PuChFrEaK100
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 19:49
von HM Racing
hmmm und schon gehts los... lass es lieber das Ding wird dir sonst nur Probleme bereiten

Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 19:52
von Töffli-Freak
PuChFrEaK100 hat geschrieben:von reso spür ich bei dem scheiss teil überhaupt nichts -.- muss unbedingt die kats entfernen.
wens wenigsten auf der graden 80 laufen würde würd ich freudensprünge machen!!!
Ich dachte, du regst dich erst in 2 Jahren auf.... hättest das Geld wohl doch lieber zur Seite gelegt

Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 19:54
von KTM1
PuChFrEaK100 hat geschrieben:von reso spür ich bei dem scheiss teil überhaupt nichts -.- muss unbedingt die kats entfernen.
wens wenigsten auf der graden 80 laufen würde würd ich freudensprünge machen!!!
Vielleicht kannst du einfach nicht fahren^^
due must sie einfach immer bis 9'000rpm raufhauen
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 19:56
von Zylinderhuhn
Original kommt der Reso meist zwischen 6500 und 7000 in Gang und hält sich dann bis ca 9000. Vielleicht erwartest du einfach zu viel, man sollte ihn zwar deutlich spüren aber nen Org**** wirst du dabei nicht bekommen

Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 20:16
von PuChFrEaK100
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Fr 2. Mär 2012, 20:18
von Töffli-Freak
Dann bring doch das Teil zurück
