mofapower.ch

Nichts neues -.-
Hab ne faule Phase im Mom xD *übermichselberaufreg*
Wenn dann die Pakete von Scooterama ud mbTT kommen gehts weiter. Spätestens übernächstes weekend will ich die Maschine am laufen haben.
Zumindest für Testläufe fertig.

Brauche noch Distanzen für die Scheibe, muss ich noch messen wenn ichs montiert habe. (RennAir Töbu, komme gern auf dich zurück

)
Kupplung sollte ich noch löchern und verstärken
ASS und Topf sollten noch gelötet und umgeschweisst werden.

Sattel sollte noch was zum Sitzen gebastelt werden xD

Sollte bis Weihnachten reichen ^^ (hoffentlich xD)

Greez

Soo gestern mal n Arsch in die Werkstatt geschoben, Steuerlager montiert, anziehen und voila: Gewinde am Steuerrohr zu kurz -.-

Bereue es immer mehr diese Scheiss Gabel gekauft zu haben. Aber bie dem damaligen Angebot konnte ich kaum nein sagen: Staco mit "kleinen Abänderungen

" passend auf Puch mit 2 Michelin M29S Slicks alles Neu für 150 Stei mit Porto.....

Na ja mal schauen was sich machen lässt....

Da ja meine Kupplung nicht schlüpfen wollte hab ich jetzt das eine Loch von 7mm auf 8mm vergrössert. Federn gut gespannt, hoffe sie funzt dann anständig -.-

Bild

Kupplungskorb hatte auch iwie Flugrost o.O konnte ich aber rausstahlwollen xD

Bild

Desweiteren bin ich am ASS basteln, habe 3 Varianten:

Variante 1

Bild

Variante2

Variante3

Variante 1 ist wohl etwas zuuu lang oder?
Variante 2 ist mein Favorit aber wol etwas zu steil oder?
Variante 3 ist nur so ne Notlösung eigentlich, nüt gäbigs...

Was meint ihr?

greez glen

ich würde die erste variante so abändern das der vergaser ne leichte neigung hat un den ass noch etwas kürzen dan ist es gfut

ich würde den vergaser schräg nach hinten über die zündung oder schräg nach vorne.
also variante 3 bisschen steiler und mehr nach aussen.
oder variante 1 kürzer und halt ein bisschen schräg.

so nah wie möglich am rahmen dass er bei einem sturz nicht kaputt geht.

wenn du ne büchse brauchst für den anschluss des vergasers musst nur melden.

greeez

Hallo

Deine Kupplungsbacken sind wohl noch zu schwer, und werden mit der Zeit deine Beläge zerdrücken. Mach noch mehr Löcher. Immer kühlen und darauf achten, dass die Backen nicht heiss werden beim bohren. Das sind gute Beläge die du hast.
Kupplungskorb und Ritzel solltest du noch verschweissen.

Bozi

Bozi hat geschrieben:Hallo

Deine Kupplungsbacken sind wohl noch zu schwer, und werden mit der Zeit deine Beläge zerdrücken. Mach noch mehr Löcher. Immer kühlen und darauf achten, dass die Backen nicht heiss werden beim bohren. Das sind gute Beläge die du hast.
Kupplungskorb und Ritzel solltest du noch verschweissen.

Bozi

Ok, das Argument mit dem Zerdrücken tönt noch logisch

Werde die Kupplung nochmals überarbeiten.

Wie verschweiss ich das am besten? Also so wegem Verziehen?

Danke auch für die Vorschläge für den ASS

Greez

verzug kannst du nicht verhindern beim schweissen musst ihn halt nach dem schweissen kurz hohnen

sachsfreak hat geschrieben:verzug kannst du nicht verhindern beim schweissen musst ihn halt nach dem schweissen kurz hohnen

Gut hab ich ne Drehbank zu haus

(achtung ironie -.-)

Schau dann mal danke

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:
sachsfreak hat geschrieben:verzug kannst du nicht verhindern beim schweissen musst ihn halt nach dem schweissen kurz hohnen
Gut hab ich ne Drehbank zu haus

(achtung ironie -.-)

Schau dann mal danke

also wenn du jetzt meinst das du keinen hast zu hause dan schade. aber hätte eh nichts gebracht da du eine hohnmaschine bräuchtest

kanst den korb mir schicke..

hab ne hohnmaschine in der bude.
und wenn du shon ein packet machst kannst du mir auch gleich meine kupplungsbeläge schicken xD

kann deine backen sonst auch so bearbeiten wie meine..

was meinst du dazu bozi?

greeeez

RennAirCH hat geschrieben:kanst den korb mir schicke..

hab ne hohnmaschine in der bude.
und wenn du shon ein packet machst kannst du mir auch gleich meine kupplungsbeläge schicken xD

kann deine backen sonst auch so bearbeiten wie meine..

was meinst du dazu bozi?

greeeez

sehen schon fast etwas zu extrem aus finde ich. und wegen dem hohnen kannst es sonst auch mir schicken glen oder tobias mir egal

RennAirCH hat geschrieben:kanst den korb mir schicke..

hab ne hohnmaschine in der bude.
und wenn du shon ein packet machst kannst du mir auch gleich meine kupplungsbeläge schicken xD

kann deine backen sonst auch so bearbeiten wie meine..

was meinst du dazu bozi?

greeeez

Nun ich denke, diese Beläge erfüllen ihren zweck, jedoch ist es aufwendig sie so hinzukriegen (wenn es dann auch noch wuchtig sein soll).
Mit löcherbohren funktionniert das eingentlich recht gut. Letztes Wochenende hab ich diese Kupplung für einen Kollegen erleichtert hatte eine halbe Stunde Arbeitsaufwand (72g pro Backe... nur für den Strasseneinsatz):

Und hier eine etwas aufwändigere Methode (ablaufend, 69.5g pro Backe):

http://s10.directupload.net/file/d/2235 ... sg_jpg.htm
http://s10.directupload.net/file/d/2235 ... a9_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/2235/g4lcoshp_jpg.htm

zeitaufwand 10min wenn du ne konventionelle fräsmaschine und nen 8-10mm HSS schruppfräser hast.

RennAirCH hat geschrieben:zeitaufwand 10min wenn du ne konventionelle fräsmaschine und nen 8-10mm HSS schruppfräser hast.

haha nja dann hab ich nichts gesagt xD aber es ist ja nich jeder polymech

So bin im moment an der Gabel hab ne Lösung gefunden. Schiebe das Schaftrohr einfach Richtung Vorderrad, reicht mir noch um die Abschlussmutter zu geben. Werde dann das ganze unten wie Original abrunden und gegen Drehen mit Schrauben sichern. Für einige ne RIESENbastelei, für mich einge gute und gäbige Lösung. In der Umgebung hats keinen mit Gewindeschneider und zu Sachsfreak/Oli mag ich auch nicht schiken, Porto, Zeitaufwand. Danke gleich!!!

Bin im mom am dürädräiä weil ich den Scheiss Lagerring nicht auf die untere Platte bringe. Ist immer n huere gmurx mit dem Federring gleichzeitig -.-

Das so mal wieder als News.

soll ich dir ne distanz drehen?

wenn du shon so'n shönen rahmen und alles hast dann verbastle es doch nicht beim steuerkopflager...

gewinde gibt es nicht.

1"UNF hat 12 gänge/Zoll
dieses hier hat 24g/Zoll

Ich könnte es dir eventuell auch machen. Mach doch mal eine zeichnung.

So endlich hab ichs geschaft mit der verdammten Gabel^^ Das gesammte Stuerrohr von der Gabel hab ich um 1 cm Richtung Rad verschoben, dann hat mir der Kollege n Platte aufs Rohr geschweisst, so das das Zeug wieder hält :p passt perfekt!
Bild