mofapower.ch

Was fürtige Naben?

Sowas
https://www.mofakult.ch/radnabe-speiche ... -aluminium
Halt einfach für ein Sachshinterrad

Gint iw. 3-4 verschiedene

https://www.mofakult.ch/catalogsearch/r ... %20speiche" onclick="window.open(this.href);return false;

Aber die sind doch alle für Puch

Was passiert, wenn ein Motor (E50) Intern eine kleinere Übersetzung hat?
Ist es der gleiche Effekt, wie wenn man das Ritzel tauscht?

je nach dem wo du kleinere Zahnräder einbaust. Ausser mehr verschleiss passiert das Gleiche beim Ritzel.

deam55 hat geschrieben:Aber die sind doch alle für Puch

Na und? Die Vorderrad Nabe die du gezeigt hast ist auch ne Puch...

Neu gibts Puch Peugeot und noch einige andere... Und wenn du genau irgend ne Ori willst kannst du nicht sagen für ein Sachs sondern explizit für welches Modell.

Mit einbischen anpassen geht das schon... Je nach Modell ne längere Radachs usw. Und Bremsanker musst du schauen, das wars dann aber. Aber genau das Modell für dein Irgend ein Sachs wirds kaum neu geben.

Auch Rücktritt Naben (fals du sowas gemeint hast) gibts nicht neu. (Ausser NOS

Hab ne Frage an die Sachs Spezis.
Bei meinem 503 ABL (frisch gekauft) wurde bei der Kurbelwelle Zündungsseitig etwas abgesägt. Die Zentrierbohrung ist weg und man sieht deutliche Sägespuren. Warum tut man sowas ? Hat da jemand ne andere KW implantiert ?


Nachträglich kommt noch das Bild

Schätze mal da ist (durch einen Abzieher) das Material ausgeweitet worden und die Mutter hat nicht mehr gepasst.. Darum hat der Vorbesitzer wohl ein wenig abgesägt.. Fotos wären hilfreich

Nö, ist normal, da ist nichts gesägt... ist halt Sachs

Wenn es noch länger wäre, würde ja das Lüfterrad nicht drauf gehen

E50 Maxi S
Airsal 65ccm
45mm Kopf
15er Ass
15er Gaser
68er Düse
28mm Auspuff neu
Luftfilter original, Stöpsel draussen

Hallo zusammen

Die Beschleunigung ist gut, aber wenn ich vom Gas gehe und dann wieder beschleinige kommt er nicht sofort, sondern tönt als wolle er verrecken. Das gleiche, wenn ich anhalten muss. Fahre mit eine 68er Düse, die 70er Düse hab ich probiert, nützt aber nichts. Kanns mir nicht vorstellen, dass es mit der 66er Düse behoben wöre, da da diese zu klein ist?

Weiter löst sich der Kerzenstecker von der Kerze, aufgrund der Vibrationen. Weiss echt nicht, wie ich ihn befestigen soll.

Das mit dem verrecken tönt nach zu grosser Düse oder falscher Düsennadel einstellung

Kann mir jemand die Reifendimension vom Puch Maxi TSCH 7168 sagen? Ich kann diese nicht herausfinden weil sich das Mofa nicht bei mir befindet. Ich bedanke mich im voraus.

2.25-17 Gummi
1.25-17 Felge

Ich habe für mein Puch nach Reifen und Schläuche gesucht. Ich habe gelesen, dass die Fortune nicht gut sein sollen was meint ihr dazu? Habt ihr Vorschläge für andere Marken? Ich bedanke mich im voraus.

Sali.. mach nicht für jeden Sch.. n neuen Thread auf. Danke


zum Inhalt.. Fortune sind günstige China .. kauf was teureres, dann hast du auch bessere Reifen.. wobei wenn ich dich richtig verstehe, hast du den Hödi noch nicht.. also wart doch bis ihn hast, bevor du schon Zeux bestellst.. (dass dann womöglich nicht passt) ... und suscht.. ichkauf mein Zeux meistens auf Ricardo.. habe noch selten nen neu gekauften Reifen montiert

Die Fortune Gummis sind gar nicht so schlecht wie ihr Ruf. Vorallem beim Burnout stellen sie jeden Markenreifen in den Schatten

Als ich bei meinem Puch Maxi S den Unterbrecher auf 0.4 mm gestellt habe lief mein Maxi viel schlechter als mit den 0.3 mm.
Mit schlechter meine ich viel weniger Kraft und schlechtere Beschleunigung. Könnte das daran liegen, dass ich den Vergaser neu abstimmen muss?

Wenn du den zündzeitpunkt nicht auch angepasst hast, würde dies einiges erklären