mofapower.ch

Und der Rahmen darf nicht gestohlen sein.

Darf man mit einem Mofa ohne Ausweis auf der Hauptstrasse fahren?
Also der Motor läuft nicht mehr.
Mit fahren meine ich stoßen oder trampeln.

Fabian15 hat geschrieben:Darf man mit einem Mofa ohne Ausweis auf der Hauptstrasse fahren?
Also der Motor läuft nicht mehr.
Mit fahren meine ich stoßen oder trampeln.

Stossen ja (nicht auf der Hauptstrasse), trampeln nein

Wenn es bergab geht darf man dann darauf sitzen?

Fabian15 hat geschrieben:Wenn ich mir ein Maxi kaufe was keinen Ausweis hat.
Gibt’s dann noch eine Möglichkeit einen neuen Ausweis zu erstellen?

Such beim StVa St. Gallen .. pdf Formular downloaden und ausfüllen... einsenden.. 25.— zahlen und schon hast du einen neuen Ausweis.

Funtioniert das Verlinken nicht ?? Bin grad zu blöd ??

Es ist Illegal mit einem nicht Motorisiertem Mofa zu Trampeln? Hab ich noch nie gehört. Würde es in dem Augenblick nicht einfach als Fahrrad angesehen werden?

Du darfst zwar mit einem Mofa mit abgestelltem Motor durch eine Strasse fahren, die mit einem "Verbot für Motorfahrräder" belegt ist, aber Mofa bleibt Mofa und Versichert bist Du nur mit Nummer und Vignette.
Die Ursprungsfrage war ja, ob man mit einem Mofa ohne Ausweis ohne Motor fahren darf.
Ich gehe davon aus, dass mit "ohne Ausweis" gemeint ist, dass keiner existiert, nicht dass man ihn nicht dabei hat.

darf man unter 18 Jahren mit einem Auto im Leerlauf mit ausgeschaltetem Motor einen Berg runterrollen? Ist ja dann nur ne Seifenkiste.

Sobald du fährst bist du ein Verkehrsteilnehmer ob mit MOtor oder als FAhrrad und dazu benötigst du einen gültigen Fahrzeugausweis für das betreffende Fahrzeug.
Hiet noch ein Link zum Bussenkatalog (der diese Frage zwar nicht beantwortet)

https://www.bussenkatalog.ch/mofa-radfahrerbussen" onclick="window.open(this.href);return false;

Nein, nicht ganz...

Die Grundssatzfrage ist ob ein Motor montiert ist oder nicht.
Fehlt der Motor gänzlich ist es ein Fahrrad. Beim Fahrrad besteht keinerlei Nummernpflicht.
Doch der Motor muss komplett weg sein... also nur die Antriebskette entfernen reicht nicht.


irgendeiner hat mal nen Ferrari nachgebaut... sieht aus wie ein Ferrari, war im innern aber nur ein Fahrrad, bzw. 2 liegefahrräder.

.. wobei der Ferrarelo ziemich sicher nicht legal war

Und was ist denn wenn man den Motor auf dem Gepi hat?

... beim Velo? Falls die Ladung korrekt gesichert ist ..

sali zäma

was passiert wenn man in einer 30er Zone mit dem Töffli geblitzt wird? Wirds ganz normals behandelt gem. Bussenkatalog und hat somit Auswirkungen auf den normalem Führerschein? Kann einem das töffli weggenommen werden? danke

Hab heute mal wieder den Siff vom Bobber geschrubbt.
dabei habe ich wieder mal ein neues, anomales und erstaunliches Phänomen entdecken dürfen:
Beim Putzen der HR-RT-Nabe hat sich plötzlich die ganze blecherne Nabentrommel (die mit den Wellen) unabhängig vom Rest der Nabe, mit den Putzbewegungen des lappens mitgedreht....sie scheint also unabhängig von den seitlichen Speichenaufnahmen zu drehen...was sagt ihr dazu? hat jemand einen Ahnung wie diese verpresseten Naben im Detail aufgebaut sind?
ist wohl eher ein kosmetisches Problem, oder doch nicht?

Dafür ist ja der Siff da dass sich der Schild still hält... Hast zu gut geputzt!
Gefährlich wirds erst wenn sich die beiden Nabenkörper gegeneinander verdrehen lassen. Das würde bedeuten dass die Schweisspunkte gebrochen sind.
Das merkst aber sehr schnell wenn die Speichenspannung sehr stark abweicht oder mehrere Felgenlöcher Risse aufweisen.

Ich denke aber in Deinem Fall ist das absolut harmlos.
In den Ecken alle 90° nen Körnerschlag und der Schild hält sich still.

gell, das war eine richtige Frage für den ehrenwerten Onkel Baba!!!
Nur er kennt die rostigen Innereien dieser mysteriösen Organe, oh Baba.

Das hab ich mir doch gedacht...
Thanks!

Du hast zu viel gebremst sozusagen die nabe auseinander gebremst

ist ein bekanntes problem bei den zu fest "Gewarteten" Felgen... der Putzwahn hat hier, wie in vielen bereichen die festigkeit beeinträchtigt...
es gibt gründe wiso ich nicht putze bis jetzt hab ich nur von negativen folgen jediglichen Putzens gehört...

-rostanfälligkeit erhöht
-dichtigkeit beeinträchtigt
-nebst dem dreck materie abgetragen
-naben, die sich selbstständig machen

die liste der nachteile ist lang.... die der vorteile kurz...

hier ist die vorteilliste.

+Sauber.....

fertig




PS: Im ernst.... hat man schon n 2-3 mal gesehen... aber wirklich nur bei den "pikfeinen" töfflis.... ich bei meinen dreckschleudern, oder bei anderen äquivalenten hab ich persönlich noch nie was in der art festgestellt...

Fazit... die Nabe hat dreckig zu sein

Interessante theorie addy... ziemlicher quatsch, aber unterhaltsam.

addy33 hat geschrieben:ist ein bekanntes problem bei den zu fest "Gewarteten" Felgen... der Putzwahn hat hier, wie in vielen ! bereichen die festigkeit beeinträchtigt...

Am Bremsen kanns nicht liegen! Ich bremse hinten nie, und vorne fast nie, ausser ich muss die Beläge nach dem Putzen trocknen...

Es muss also an meinem Putzfimmel liegen...
Kaputtgeputzt! Ungerechtfertigter Materialabtrag! Unsachgemässe Bedienung!
Eine Sauerei, mir wird üüüübäääälllllll....