mofapower.ch

du musst schauen wo die kolbenringe unterbrochen sind!!! und dan musst du ihn so reintun das ja keine von den beiden lücken über einer der einlässe oder über den auslass fährt!!!!!!!!

Ich habs so gelernt, dass die Lücken immer oben sind.

Wenn du sie nach unten montierst könnten sie ja beim Auslass einhängen!

haeuptli hat geschrieben:Ich habs so gelernt, dass die Lücken immer oben sind.

Wenn du sie nach unten montierst könnten sie ja beim Auslass einhängen!

ja aber wenn sie oben sind können sie je nach dem beim einlass einhängen!!!

Aber auch nur dann wenn du die Plombe gezogen hast und wie verückt in die Breite gefeilt hast!

Sonst hängen die bestimmt oben nicht ein!

hab ne wichtige frage: ist dieser sachs typ handgeschaltet oder automatik? Sachs 503 ABL / CH

haeuptli hat geschrieben:Ich habs so gelernt, dass die Lücken immer oben sind.

Wenn du sie nach unten montierst könnten sie ja beim Auslass einhängen!

Ja, danke dass wollte ich wissen . Jetzt geh ich zu ihm und montier die schei**e . (Er ist nicht frisiert)


Gruss

Automat

haeuptli hat geschrieben:Automat

danke dir!!!

Unlocker hat geschrieben:

haeuptli hat geschrieben:Ich habs so gelernt, dass die Lücken immer oben sind.

Wenn du sie nach unten montierst könnten sie ja beim Auslass einhängen!

Ja, danke dass wollte ich wissen . Jetzt geh ich zu ihm und montier die schei**e . (Er ist nicht frisiert)


Gruss

DER PFEIL ZEIGT IMMER RICHTUNG AUSLASS

NICHT AN DEN RINGEN ORIENTIEREN PFEIL IST BESSER

Sachs_Tuner hat geschrieben:

Unlocker hat geschrieben:

haeuptli hat geschrieben:Ich habs so gelernt, dass die Lücken immer oben sind.

Wenn du sie nach unten montierst könnten sie ja beim Auslass einhängen!

Ja, danke dass wollte ich wissen . Jetzt geh ich zu ihm und montier die schei**e . (Er ist nicht frisiert)


Gruss

DER PFEIL ZEIGT IMMER RICHTUNG AUSLASS

NICHT AN DEN RINGEN ORIENTIEREN PFEIL IST BESSER

ja aber hat keinen pfeil mehr!!! bitte lesen das nächste mal!!

haeuptli hat geschrieben:Ich habs so gelernt, dass die Lücken immer oben sind.

Wenn du sie nach unten montierst könnten sie ja beim Auslass einhängen!

Bei Puchs gerade falsch, dort sind die Zwischenräume links und rechts Unten.

sachsfreak hat geschrieben:

Sachs_Tuner hat geschrieben:

Unlocker hat geschrieben: Ja, danke dass wollte ich wissen . Jetzt geh ich zu ihm und montier die schei**e . (Er ist nicht frisiert)


Gruss

DER PFEIL ZEIGT IMMER RICHTUNG AUSLASS

NICHT AN DEN RINGEN ORIENTIEREN PFEIL IST BESSER

ja aber hat keinen pfeil mehr!!! bitte lesen das nächste mal!!

kann doch ned sein!!

HAT DER N KLEEBLATT ODER WAS?'???

warum?
mein sachs kolben hat auch kein pfeil mehr! (man würde es auch nicht sehen-> vollverrust)

Sachs_Tuner hat geschrieben:

sachsfreak hat geschrieben:

Sachs_Tuner hat geschrieben: DER PFEIL ZEIGT IMMER RICHTUNG AUSLASS

NICHT AN DEN RINGEN ORIENTIEREN PFEIL IST BESSER

ja aber hat keinen pfeil mehr!!! bitte lesen das nächste mal!!

kann doch ned sein!!

HAT DER N KLEEBLATT ODER WAS?'???

Nee normal hatte mal nen 504 kolben und wusste nicht wo oben oder unten ist, ein kolbenringpunktteil (der stift im kolben) lag oben der andere unten und am kolben war gar nichts angeschrieben nicht mal der durchmesser

Habe ein Porblem

Ich wollte heute , mein Zyliderkopf abdrehen aber , Ich konte 2 schrauben nicht rausbringen . was muss ich jetzt machen ?

weiter probieren!!!
ist es beim puch? (denke schon)
ist das gewinde am arsch?
probier es weiter! geht es einfach nicht mehr oder trüllt es einfach durch?
du machst ess schon mit er rätsche?

Ja ich mache es mit der rätsche !! .

Es trüllt ( wie du gesagt hast ) einfach durch

die puchs haben doch oben einfach ne mutter drauf und dann gewindestangen durch oder? (die bis ganz unten gehen?)

Jop und die mutter , brige ich einfach nicht raus

kannst du pls mal en pic machen?
dann könnte ich dir ca. so zeichnen was du machen könntest!
du könntest sie ja mit ner dremel oder so rausschneiden!