mofapower.ch

Töffli-Freak hat geschrieben:Ja wird wohl Öl sein, st es wenn du länger fährst immer noch? Sonst ist es relativ normal.

nein dann ist es nicht mehr danke für die antworten

Puch Maxi S/N hat geschrieben:gab es bei maxi n verschiedene breiten der eckigen vorderschutzbleches?meins steh beim 2 1/4 reiffen schon an

demfall gibts verschiedene denn ich hab die gleichen reiffen und bei mir streifts nicht

ein kolege hat eben auch einen 2 1/4 pneu und bei dem hast noch genug platz

Hast du es überall am richtigen Ort angeschraubt? Manchmal hats so Langlöcher, wo man noch was verschieben kann.

ja hab geschaut.es ist einfach zu schmal.

kanns von nem geplanten zylinderkopf, bei dem der kolben nicht anschlägt und dicht ist, schäden geben ?

Es erhöht einfach den verschleiss, aufgrund der zugenommenen kompression

welche teile sind da betroffen ?

Alle, aber nur minim.

ja gut er wird nur etwa 2 wochen im einsatz sein auf nem ori maxi dann wirds das schon überleben

Ja also der Verschleiss ist echt nur gaanz minim grösser, gar nicht vorstellbar. Musst dir also keine Sorgen machen deswegen..

Der Unterschied ist zwischen dennen 2 Sachen?

Ich selber finde keine Antwort darauf

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -30cm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -30cm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Schau mal auf die Artikel-Nummer, dann weisst du's

geht ein Original Puch maxi kolben an ein Sachs Alpha Turbo Breitwand Zylinder??

nöö, komplett verschieden

folgendes: kerze ist schwarz, also pfropfen raus aus dem luffi = kann nicht richtig vollgas geben.
was tun ?

Pfropfen wieder montieren

ja hab ich schon gemacht aber hab mir gedacht das es dann wieder rehbraun ist...
also kommt demfall viel zu viel luft rein ?

Ja logisch.. Propfen raus und ne grössere Düse geht auch.

ey leute

bringt es was wen man bei einem 75ccm athena ein kolbenfenster macht?

greez puchcm

Der dumme Fragen Thread