mofapower.ch

Einfahren

vorausgesetzt das die vergasereinstellung nicht zu mager ist.

http://www.jmpbteile.de/zundapp-teile/z ... m-uni.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Kann man den Auspuff brauchen?
D.h. bringt er was an Leistung und ist er eher laut oder leise?
Bin bisschen am schauen gewesen, kann das sein dass das gar kein Fuego sondern ein Tecno Boss ist?
Check das irgendwie nicht mehr.[/quote]

Hab den Link jetzt noch angepasst.

Kein Krümmer.....

Danke viel mal das du mir diese hilfreiche Antwort gegeben hast, da wär ich ja nie drauf gekommen.
Nein jetzt mal ernsthaft denkst du ich sehe das nicht?
Den Krümmer habe ich selbstverständlich schon.

Der Auspiff bringt sicher mehr Leistung und Drehzahlen als der originale Auspuff, Lautstärke wird sicher auch höher sein.

Wie er sonst ist weiss ich nicht, hatte den noch nie!

Aber als "Funauspuff" reicht der sicher.

Suche nen Simmenring in den Dimensionen 15x35x7 (Sachs 504 Zündungsseite) finde jedoch nix irgendwer nen tipp welcher shop den führt?

Montalpina in Kriens (LU) hat die an Lager.

schade nur für Firmenkunden...

muss ich mal vorbeigehen

Soll ich sie bestellen?

Kurze Frage. Meine Maxi N läuft trotz 16 Ritzel und Kolbenfenster mit 28mm oder 22mm Auspuff schlappe 20-25 km/h und "suft" beim Vollgas geben ab. Was ist nicht richtig? Akt. ist eine 55 Düse drin...

BlackApple hat geschrieben:Was ist nicht richtig?

dein tuning versuch


du kannst nicht einfach die düse welchseln, und n kolbenfenster machen, und dann denken, dass das jetzt super wird


es gibt viele threads im forum, die dir bei der lösung helfen benutz die suchfunktion

http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=2467" onclick="window.open(this.href);return false;
Was ist eigentlich das für ein Auspuff, gibt es den wirklich nur im X30-Shop oder auch sonst wo?

Und der Preis ist ja auch ziemlich hoch.

Hmm ich glaube den habe ich auch schon auf einer amy Seite gesehen, weiss aber nicht mehr wo.
Technisch betrachtet fällt natürlich sofort die spez. Position des Endschalldämpfers ins Auge. Wobei ich mir nicht sicher bin ob die mittige Position des Endrohres, auf dem Resokörper, sehr förderlich für den Gaswechsel ist?!?
Ansonsten sieht das Teil hochwertig verarbeitet aus
Hat jemand praktische Erfahrung mit dem Teil?

Treatland...

MLM oder so war der hersteller...

jo alle "spezial" auspuffe die es mal im puch x30 gab gibts für n dritel bei treatland in übersee auch ein paar holländer haben das weiss aber nicht mehr wo.

https://www.treatland.tv/puch-radical-S ... storil.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

130$ sind schon es bitz biliger.. abgesehen davon, ein spannendes Design mit 'einstellbarem' Staudruck => bringt das was?

Im Moment habe ich einen IV Zylinder auf meinem Velux.
Zuerst lief er 45mim ori Topf, kraft war allerdings im Arsch.
Dann habe ich mal einen P3 und eine Zigarre draufgetan.
Dann lief er 47 aber mit super Kraft.
Woran liegt das?
Ich dachte immer mit dem ori habe er mehr kraft qber würde nicht schnell laufen wegen dem Rückstau.
Hat mir dafür jemand eine Erklährung?

@bikeman

Beim Gokart nutzen sie es auch also sollte es schon was bringen