mofapower.ch

Ehm also für mich sieht das schwarz aus ?

ne, muss nicht sein... unter umständen ist nur die kerze zu kalt

Stimmt, ist nicht das typische Russ-Schwarz. Aber so ganz in Ordnung dünkt es mich trotzdem nicht

hier der neue thread zu dem Thema:
http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=36&t=20785

eure posts lassen sich leider wegen dem Zeitstempel nicht verschieben... bitte im thread neu posten, danke.

Hallo Gemeinde,

kann das sein dass das eine Lageschale mit Gewinde ist...?
hab sowas zwar noch nie gehört oder gesehen, aber das Teil kommt nicht raus ohne die nabe zu zertrümmern...

wer ist sich sicher?

also die beiden einstiche sehen verdächtig nach einem Gewinde aus... hab ich auch noch nie so in der art an einem Rad gesehen.

da bin ja auch mal gespannt.

gluglu81 hat geschrieben:also die beiden einstiche sehen verdächtig nach einem Gewinde aus... hab ich auch noch nie so in der art an einem Rad gesehen.

da bin ja auch mal gespannt.

Ja also ich auch!!!
ich wollts einfach raushauen, was auf der einen seite gut ging, diese aber hat sich geweigert. ich denke die beiden nuten sind bloss für den Tachoantrieb. Hab auch schon probiert das Teil herauszudrehen, was aber auch nicht ging...

vielleicht lass ich das wiederspenstige teil einfach drin. Und ignoriere die fehlende Zusammenarbeit kalten ar***es...
soll s doch da bleiben!!...wenns nicht will!!

oder gibts sonst noch kreative ideen wie man dem teil auf die Pelle rücken könnte?
wie gluglu sagt: wir sind gespannt...

So einfach wird das nicht. Hast Du Zugang zu flüssigem Stickstoff?
Ist der einzige Weg die Schale soweit runterzukühlen dass sie nachgibt. Denk dran ab -120 Grad wird Stahl so hart wie Glas.

Ne schlauere Idee hab ich auch nicht n

GlamBobber hat geschrieben:.. oder gibts sonst noch kreative ideen wie man dem teil auf die Pelle rücken könnte?...

.. einen noch grösseren Hammer.. ...

Bikeman hat geschrieben:

GlamBobber hat geschrieben:.. oder gibts sonst noch kreative ideen wie man dem teil auf die Pelle rücken könnte?...

.. einen noch grösseren Hammer.. ...

Dasss ist ein wort!!

Babaloo hat geschrieben:So einfach wird das nicht. Hast Du Zugang zu flüssigem Stickstoff?
Ist der einzige Weg die Schale soweit runterzukühlen dass sie nachgibt. Denk dran ab -120 Grad wird Stahl so hart wie Glas.

Ne schlauere Idee hab ich auch nicht n

ne hab ich leider nicht..... ich bin ja nich täglich am stammzellen einfrieren
ist aber ein intressanter ansatz

Kältespray macht bis zu -50 grad... aber mit nem Bunsenbrenner sind auch schon Dinge aufgegangen denen man das nie mehr zugetraut hätte.

also entweder die schale kühlen oder die Nabbe erhitzen... soferns zum drehen ist, sollte es sich dann drehen lassen. und wenns zum rausschlagen ist sollte es ebenfalls klappen.
wär hald gut wenn man weiss was von beidem und welche richtung

baust du dir eine abzievorrichtung wo du mit "drehhebelwirkung" das teil mit 50 Facher kraft heraushebeln kannst

ne grosse schraube und n paar flachstähle und ne anziemutter genügen...

dazu irgend ein aggressiver rostlöser und n bunsenbrenner...


dannsollte es rauskommen...


wobei man eine lagerschale eines mofarades in 99% der fälle nicht auswechseln muss...

50ccm Power One oder den 50ccm Swiing?!

Power One ist doch China Kacke? Dann lieber den Swing Airsal

kann ich ohne benzinfilter rumfahren?

logisch kann man... man kann auch ohne luftfilter fahren, ohne auspuff, ohne seitenschützer, ohne lampe, nur mit einer feder, ohne sattel, ohne pneu, ohne entstörte kerze , ohne pedale oder ohne kopf... was wie weit sinnvoll ist, muss jeder selber entscheiden

SelimAyadi hat geschrieben:kann ich ohne benzinfilter rumfahren?

klar….einfach nur solange bis bis dir der Vergaser verstopft….

addy33 hat geschrieben: ,,,,,ohne Pedale, oder ohne kopf...

das ohne Pedalen hab ich mal erlebt!! aber Ohne Kopf… das muss ich mal ausprobieren! Ist sicher ein geiles Gefühl….

darum: Tank immer schön sauber. Und Filter entweder am zapfröhrchen des BH oder zwischengeschaltet zwichen BH und Vergaser. Oder noch besser beides.

Mario hat geschrieben:Power One ist doch China Kacke? Dann lieber den Swing Airsal

Wenn schon, ist's halt Chinakacke^^
Auf jeden Fall ist die Verarbeitung des Power 1 ein Stück besser als die des Airsals!

bevor du sowas behauptest musst du es erstmal konkret beweisen...
auf was beruht deine Aussage?
Die meisten labern was solches betrifft einfach nur irgendwas ohne Erfahrung oder fundierte Begründung.

die Erfahrung hat mich gelehrt das da wo China drauf steht immer irgendwo etwas nicht so gut ist wie man es gerne hätte.
Ob die Funktion dadurch eingeschränkt wird und ob der Preis angemessen ist muss man da immer gut abwägen, was aber auch oft ein Lotteriespiel ist.

Fakt ist, der Marc Zürcher vom Puch-X30 Shop steht hinter seiner Marke. Sollte da mal was nicht passen oder durch die Qualitätskontrolle geschlüpft sein, bekommst du von ihm einfasch und unkompliziert Ersatz.

Leute die bei PuchShop und ähnlichen ausländischen Shops bestellen, sich denken dass der bilige Chinakracher genauso gut ist, fallen früher oder später auf die Schnauze und zahlen dann drauf.
Mir wär das bei den teilweise sehr geringen Preisunterschieden ehrlich gesagt zu doof, aber das muss jeder für sich entscheiden.

so, jetzt bin ich abgeschweifft...
BTT:

Warum?

PartyBus36 hat geschrieben:Auf jeden Fall ist die Verarbeitung des Power 1 ein Stück besser als die des Airsals!

auf was stützt du deine Aussage? Das möchte ich von dir jetzt doch mal konkret argumentiert haben wenn du schon solche Behauptungen aufstellst.