mofapower.ch

silas60 hat geschrieben:... wenn die Hauptwelle ..

.. welche Welle meinst du, wenn du von Hauptwelle schreibst?...bzw. Die Hauptwelle hat nichts mit dem eigentlichen Motor zu tun, sondern auf der Hauptwelle steckt das Kettenritzel.

viele können motor nicht von getriebe unterscheiden


und das "chaflen" kommt von entweder zu lockerem kettenspiel, oder zu stark ausgeleierter kette... oder beidem

Wtf das Getriebe gehört doch zum Motor? Also ist die Hauptwelle auch ein Teil des Motors

.. darum schreib ich 'eigentlichen'... Motor ist genaugenommen nur der vordere Teil des Blocks.. Sprich Kurbelwelle mit Gehäuse, Zyli und Kolben .. Getriebe ist Zahnrädli-Hauptwelle-Vorgelege, plus Schaltgabelzeuxs und Gehäuse.. dazwischen ist die Kupplung.. bemi 503 ist einfach alles im selben Gehäsuse angeordnet

Mit Hauptwelle meine ich die Welle bei dem das Ritzel drauf ist. Könnte von zu stark ausgeleierter Kette sein wäre aber Komisch denn seit ich diesen Motor drauf habe ist es da beim vorherigen Motor war es nicht.

silas60 hat geschrieben:Mit Hauptwelle meine ich die Welle bei dem das Ritzel drauf ist. Könnte von zu stark ausgeleierter Kette sein wäre aber Komisch denn seit ich diesen Motor drauf habe ist es da beim vorherigen Motor war es nicht.

Etwas Axialspiel ist o.k... Soll ist 0,1mm

im warmen zustand, wenn ich mich recht erinnere

Wenn es nur 0,1mm wären. Es sind recht viel ich probiere dann mal zu Messen im kalten und warmen Zustand.

etwa 2mm wärst nicht der erste

bis zu 1mm hätte ich keine Bedenken

Ich messe morgen mal.

Wenn ich die Rechnung für den neuen Kleber vom StVA noch nicht bezahlt habe muss ich dann das
Mofa neu einlösen oder kann ich die Rechnung irgendwann zahlen und sie schicken mir die Vignette?

Greets

auf der rechnung steht ne frist... alles darüberhinaus muss man per telefon oder mail klären

Puch Sport HG

Folgendes Setup:

50ccm Power One
22mm Auspuff
15mm Vergaser/ASS

Was holt man da mit raus?

gut gemeinte 50kmh... plus-minus...

Kann der Motor absaufen wenn er zu heiss hat?

nein, eigentlich sollte er das nicht... ausser deine Einstellung ist sowieso schon am Rande...

ich würde da eher auf ne falsche Kerze tippen.
im schlimmsten Fall sind deine Simmeringe durch welche dann falschluft, oder gemäss deiner frage eher das noch vorhandene getriebeöl durchlassen.


Kontrollier dein Kerzenbild. vermutlich ist dieses ziemlich dunkel bis schwarz.

Sieht glaubs nicht schlecht aus oder?

sieht ganz passabel aus... und so schief vom lot aus betrachtet passt der Elektrodenabstand wohl auch...?


was hast du den überhaupt für ein Mofa und was für ein Setup oder modifikationen?

am besten du erstellst einen Projektethread und stellst uns da dein Mofa vor.
dann sind gleich alle infos gelistet und man kann dir helfen ohne immer rückfragen zu müssen.
kost ja nix

Hab gemacht wer hat gelöscht?