mofapower.ch

- Beim Maxi E50 Motor gehen ja die drei Ständerlagerschalenschrauben in den Motor hinein, jetzt sind dort Löcher weil der Vorbesitzer zu lange Schrauben raufgemurkst hatte. Wie jetzt reparieren? Ich da an Madenschrauben von oben einsetzten da ich den Motor sowiso revidiere. Gute Idee, oder wie würdet ihr das machen?

- Es gibt doch Zylinderstehbolzen für die E50 Motoren mit unten M8 und oben M6, da das Gewinde im Motorengehäuse total ausgefickt ist. Oder was würdet ihr machen?

zu den stehbolzen, entweder das, oder mit helicoil reparieren.

Ja wo gibt es die? Finde sie nirgends

Ja wo gibt es die? Finde sie nirgends

http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=250" onclick="window.open(this.href);return false;

Die?
http://www.puchshop.de/catalog/stehbolz ... p-882.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Musst glaub einfach umschneiden

Hallo
Ich habe bei meinem Puch velux x30 ein Problem.
Innerhalb von 2 Tagen ist mir 2 Mal so irgendwie was drangeschmolzen.
Dann läuft das Mofa immer schlechter bis es zum stillstand kommt.
Dann muss ich die Kerze ausbauen, das Angeschmolzene mit dem Fingernagel weg drücken und alles tut wieder.
Woran liegt das?
gruss

Darf ein Kolbenbolzen im Pleuellager fühlbares Höhenspiel haben?
Wahrscheinlich nicht oder

Nein.
Der KoBo muss mit 2-Takt Öl bestrichen just durch das Pleuelauge flutschen.
Seitlich spiel darfst du haben, jedoch kein Höhenspiel.

Alte Sachs KW's mit irrer Laufleistung verschleissen auch beim unteren Pleuellager. Das muss dann professionell ausgepresst und neu gelagert werden. Habe selbst 3 von diesen KW's rumliegen, werde mich auch mal erkundigen, wo man die reparieren lassen kann. Nachbau-Gemüse würde ich tunlichst meiden.

Gruss

@ sachsrider97
Geh doch zum Mech ein Helicoil rein machen anstatt auf M8 umzuschneiden, ist haltbarer.
Gruss

Hallo zusammen
Mir ist heute ein Zylindergewinde geschlissen, das beim Auspuff. Jetzt hat es den ewigen Umlauf und ich kann nur eine Schraube richtig anziehen.

Kennt ihr irgendwelche Tricks um das Gewinde noch retten zu können oder soll ich gleich ein Helicoil reinmachen?

Gruss

Einfach das nächst grössere Gewinde reinschneiden und auch eine grössere Schraube verwenden?
Ich weiss zwar nicht genau wie das aussieht bei deinem Auspuff aber dann müsstest du
keine Helicoil kaufen.

Ja das wäre eine Möglichkeit aber da muss ich halt beim Auspuff alles wieder anpassen.

alles anpassen ? 8er bohrer geschnappt und durch, fertig angepasst.

wenn du am zylinder genug platz hast, kannst du auch ne gewindehülse verwenden... M6/M10 ist eine gängige grösse...
krigt man fast überall...

Kann ich den Bing SSB mit 8.5mm problemlos auf 12mm aufbohren?


Greets

weiss ich nicht genau, aber machs bitte nicht...

schnapp schnell zu http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 727788226/" onclick="window.open(this.href);return false;

PartyBus36 hat geschrieben:Hallo zusammen
Mir ist heute ein Zylindergewinde geschlissen, das beim Auspuff. Jetzt hat es den ewigen Umlauf und ich kann nur eine Schraube richtig anziehen.

Kennt ihr irgendwelche Tricks um das Gewinde noch retten zu können oder soll ich gleich ein Helicoil reinmachen?

Gruss

Hatte das auch schon, neues grösseres Loch bohren passend auf eine grössere passende Schraube dann das Gewinde. Auspuff und Dichtung darunter, Schrauben anschrauben und fertig!

Ich werde ein Helicoil reinmachen, hält viel besser als das Gusseisen.

Gibt es eine passende länge?
Von wo kaufst du ihn?