mofapower.ch

ESZ zu gross --> Gemisch schlägts zurück.

was kann man machen?

Jein,welchen Vergaser hast du?(sry,bin zufaul zum nachlesen...)
Ich hatte zum Beispiel bei Motorsägen das gleiche Problem.Da musste ich nur die Vergaser membranen auswechseln,dann war wieder alles in Ordnung.
Kann es sein das es,ohne das er im Stand oder bei Standgas Most durch die Düse drückt?

Ev,kann eine gründliche Vergaser reinigung das Problem beheben.

einlass steuerzeit zu gross --> einlass zu grob gefeilt, neuer kit wäre was

super -.- hab jetzt den 1818 drauf, ist einbisschen besser als mit dem 2121

Warum ist er dann vorher gelaufen?
Ich denke doch das Polinimotori sein Handwerk so gut versteht das er die ESZ so erhöht das es so stark zurück schlägt...

Also spukt es richtig Gemisch hinten raus?

Manu ich habs ja noch gedacht, dass die fuck Einlasszeit zu hoch sei
Ich habe an dieser nichts bearbeitet, das war wohl der Gleiche der, den unsymetrischen Auslass gefeilt hat
Notfalls steigen wir auf Plan B um, wenn du den neuen Rahmen zwäg machst !
Gruss

suprr-.- neuer zylindr im arsh!!-.-"
ja er spuckt voll in den lufi -_-


Jap plan B muss her -.- bringe nach lyss den motor, dann machst du plan B fertig

komischerweise lief der satz bei prolox auf dem krüppel gehäuse noch relativ gut, er hatte auch nen verdammt langen stutzen

Könnest ja Membrane draufmachen...

Ihr könnt ja mal den Versuch machen den ASS zuverlängern.Ihr habt aber dann einbussen in der Gasanahme.

edit:da war wohl einer schneller...

Wtf? aauf neb metra ein membran? wie den das?

mach mal den issimo stutzen drauf...

Musst halt etwas basteln...
anderer Stutzen wird aber erst einmal die einfachere Lösung sein

Was/Wie er spuckt zum Vergasser hinen raus?

Nimm doch ein Italkit der auf saison 2012 warted wie du gesagt hast.

Wie kommt das dass er da Raus spuckt?

Polini Motori hat geschrieben:Manu ich habs ja noch gedacht, dass die fuck Einlasszeit zu hoch sei

Kann mir schelcht vorstellen das er wegen dem spuckt da er bei anderen und mir eigentlich lief.
Im Zustand als er ihn bekamm.

PucH Max! hat geschrieben:komischerweise lief der satz bei prolox auf dem krüppel gehäuse noch relativ gut, er hatte auch nen verdammt langen stutzen

ähhhhh... Die stutze war nicht lang...

Schade das sowas passiert bevor man auf die Strecke will?
Morgen trozdem in lyss?

dort wo der lufi ist, supuckt er einfach raus.. prolox rate mal was
plan B ist Das kolbenhemd wurde gekürtzt, was schon war, mache jetzt nen ori kolben rein

So nen kleinen Tipp
Italkit orginal lassen...
zumindest fürs erste mal?
Wie siehts aus morgen doch in Lyss?

Das heisst du hast keinen Lufi drauf?Dann könnte mit höchster warscheinlichkeit daran liegen!

omg! haha ^^ nein habe lufi schnell weggenommen , und dan hab ich es gemerkt -.-