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Hallo
Ich habe mir einen DMP 45mm satz für 45Euro bestellt. Jetzt habe ich gemerkt das der auf jeder Seite etwa 5mm rausschaut. Jetzt verkaufe ich den und will mir einen 70cxm Satz bestelen der relativ der original Grösse entspricht.. Also der genau original aussehende 45mm Kopf soviel ich weiss von Airsal habe ich schon, ist der Psr 45mm genau gleich gross wie ein Ori kopf von aussen? Ich will nicht erwischt werden...:0 und ist der PSR allgemein unauffällig?

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So einer is unauffällig aber ich habe von sehr vielen Leuten gehört das bei ihnen im Gehäuse was kaputt ging mit dem 70ccm. Da musst du halt was verstärken

nein da geht nichts am gehäuse kaputt^^

Bist du dir sicher?:P Bei der Kurbelwelle? Hab das schon oft gehört

Wie schnell würd er denn mit dem 70ccm fahren?

nimm du den 44er^^
wenn die welle in gutem zustand ist hält die auch einen 45er aus

Ja aber wie schnell fahr ich mit der 44mm

siehst du dann
die grösste drossel ist hat einfach der 22mm auspuff, mit deinem 16er ritzel wird der höchstens 55 gehen nach meinen erfahrungen mit dem

aber das reicht längstens

Naja Übersetzung ist 14:45 hab falsch gezählt^^ Vlt mach ich nen 28mm dran aber wird das dann nicht zu auffällig?

es muss einfach leise sein

Ach ich will doch nur auf 60 Km/h kommen ohne was zu schleifen etc.

http://www.puch-teile.ch/component/jsho ... 3?Itemid=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Echte 60Km/h, sprich 1Km pro Minute, sprich 16.7m in der Sekunde (nur mal zum versinnbildlichen) wirst du mit deinem Wissen und Engagement nicht erreichen. Und das sage ich nicht als Pessimist, sondern als Realist.

Es erfordert einiges an technischem Verständnis, sowie Fingerfertigkeit um so etwas zu erreichen. Das Märchen von wegen Stecktuning kann jeder ist sowieso Bullshit.

Und ich glaube ich muss nicht erzählen, wie lang dein Bremsweg bei 60Km/h ist?

ja sag ich doch.. Kann jeder.. Soll ich iwie hier alles schleifen was weiss ich nur um zu beweisen das ichs kann? XD ich will Kmh und nicht mechaniker werden

Sagt ja niemand was von schleifen.

Wenn du dir die Hände nicht dreckig machen willst, dann fährst du besser weiterhin original rum

Und ansonsten findest du via Suchfunktion oben rechts dutzende Beispiele, wie du dein Maxi frisieren kannst und was dazugehört.

Ich montier einfach den 60ccm an 50kmh reichen mir mit vergaser und alles mögliche schaff ich das schon schliesslich habe ich als kind oft lego gespielt

Gesundes Selbstbewusstsein!

Versteife dich aber nicht so auf die Geschwindigkeit, wie schnell dein Mofa wird, hängt nicht von dem ab, was dir jemand auf Mofapower schreibt, sonder davon wie gut du die Teile zusammenbaust und das Mofa abstimmst.

Ja das hab ich nie kapiert wie das etwas mit dem Zutun hat schon als ich den 50ccm Kopf anmontiert hab lief er anfangs schlechter und beim erneuten einbau liefs sehr gut... auf was kommts da drauff an ich denke nicht wie fest man die schrauben anmontiert

Dein Problem ist, dass du den 2 Takt Motor nicht verstehst. Informiere dich darüber und dann können wir das nochmals diskutieren, vorher hat es keinen Sinn.

jaja blabla wie gesagt ich hab lego gespielt

und wie bei nem lego auto wirst du dein mofa schieben muessen

Ich habe einmal etwas von Vorzündung gehört.
In meinem Fall bei der Zündung vom E50 Motor.
Verstellt mann da die Zündplatte oder den Unterbrecher?