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sachs hercules
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Beitrag von sachs hercules »

doch auslass seite abfeilen und überströmer seite auch! (so viel ich weiss)!
aber einlass seite nicht!
Polini

Beitrag von Polini »

Geht mal Beim Cycle Tech Katalog 2006/07 beim Dicken Schwarzen katalog auf seite 372, habend die den Rennsatz nicht verkehrt herum rauf gemacht??

Das ist ja der Selbe Zylinder den Halogen verwendet!

Grezz
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Puchsport
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Beitrag von Puchsport »

Polini hat geschrieben:Geht mal Beim Cycle Tech Katalog 2006/07 beim Dicken Schwarzen katalog auf seite 372, habend die den Rennsatz nicht verkehrt herum rauf gemacht??

Das ist ja der Selbe Zylinder den Halogen verwendet!

Grezz
nene der stimmt schon so!

aber ist auch nen anderer zylinder! Den gabs im 2006 noch gar ned!
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raffa
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Beitrag von raffa »

kann mir jemand sagen wie ich einen zylinderkopf gescheit in der drehbank einspannen kann? hier in der umgebung hats keinen einzigen mech/händler welcher schrauben verkauft welche das selbe gewinde wie die kerze hat. mit ner 12er schraube gings auch nicht da er dann nicht plan lief.

Gruss
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michu
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Beitrag von michu »

töbu hat ihn einfach an der zk gespannt, hat funktioniert ;-)

greeze
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Unlocker
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Beitrag von Unlocker »

Tobi1 hat geschrieben:Kann mir iemant helfen ich bringe den linken Griff nicht weg er hält wie ne sau wie solt ich den wegnehmen er muss am schluss noch ganz sein brauch in nochmals. ????
Wenn du einen Druckluft-Kompressor hast, stecke die Luftpistole drauf und blase unter den Griff! Das sollte eigentlich sehr gut funktionieren.

Gruss 8)
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RennAirCH
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Beitrag von RennAirCH »

moin

kann mir jenand die lochabstände vom polini ansaugstutzen geben?

also die 4 löcher wo auch das malossi system drauf passt!

und die aussenmasse wären auch noch gut zu wissen!



greeeez
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Beitrag von PucH Max! »

Also für den polini oder Itlakit? meinst du mit polini ansaugstutzten den 21mm gummiteil?
Bild
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Beitrag von RennAirCH »

ne ich meine vom polini zylinder..

eifach beim ansaugstutzen die 4 löcher.

greeeeez
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Beitrag von sachsfahrer15 »

hallo

kann ich beim sachs den auspuff irgenwie abändern oder muss ich einen resopott kaufen?

lg.
höhö...
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Beitrag von RennAirCH »

hier haben doch so viele einen polini, kann mir niemand die masse sagen?

greeez
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maxirider
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Beitrag von maxirider »

gibts den euro 47mm für puch noch neu??
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Beitrag von RennAirCH »

ne gibt's schon lange nicht mehr...

gluglu81 hat aber noch so einen!


greeeez
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Beitrag von gluglu81 »

soweit bekannt: NEIN...

ja, hab noch einen... aber gebraucht.
BildBildBildBildBildBild
Puch_Tuner

Beitrag von Puch_Tuner »

maxirider hat geschrieben:gibts den euro 47mm für puch noch neu??
nee eigentlich nicht, ausser jemand hat ihn mal ein bisschen gelagert....
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Beitrag von Unlocker »

Ich hab ne frage: Ich war gestern im Rohrbachgraben am Einachserrennen. Am Schluss kamen dann noch die "Töffliegiele" :D .

Die starteten Ihre motoren so wie ein Pocket Bike! Auf der Zündungsseite hatten sie so einen Handstarter :o . Ist der selbst gemacht, oder kann man den irgendwo kaufen?

Gruss 8)
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Beitrag von Puchfan »

das hatten sie am blackthunder auch das ist verdamm* geil. sie sagten mir das das eigenbau ist aber der Seilzug von einem pocki und anderen. was einer mit eime grünen puch mit ital, E50 motor und gehäuseeinlass mit flachschiebervergasser auch dort??
Polini

Beitrag von Polini »

Unlocker hat geschrieben:Ich hab ne frage: Ich war gestern im Rohrbachgraben am Einachserrennen. Am Schluss kamen dann noch die "Töffliegiele" :D .

Die starteten Ihre motoren so wie ein Pocket Bike! Auf der Zündungsseite hatten sie so einen Handstarter :o . Ist der selbst gemacht, oder kann man den irgendwo kaufen?

Gruss 8)
Er hatte ein Gelbes Möff?

Am Anfang hatte er mit dem Seilzug zimliche Probleme. Einmal hat es ihm den Seilzug durch die ganze Zündung Gerissen
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sachsfreak
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Beitrag von sachsfreak »

was bringt eigentlich ein kurzgas??
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Beitrag von Jery2000 »

nichts du must nur den hebel weniger drehen bis voll gas
normalgas etwa 5cm drehen
kurzgas 2
8) grezZ
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