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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 17:55
von zylinder_kopf
mit vario haben die sehr gut kraft. würd ich mir holen

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 18:07
von silas60
Gibts von denen viele oder nicht so habe nämlich noch nie ein gesehen
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 18:12
von zylinder_kopf
Motoren sind von piaggio also nicht rar. Aber die Mofas an sich sind schon zimlich selten ich würds mir holen sind einfach Saugeil.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 18:16
von PucH Max!
ich hab eins, kannst es nicht einloesen, aber super als pocketbike
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 18:18
von zylinder_kopf
wieso kann man die nicht einlösen ?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 18:35
von PucH Max!
also es ginge schon aber nicht als mofa, hat keine ch konform, kann allerhoechstens als kleinmotorrad, lohnt sich aber ned
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 19:20
von JohnDeere.freak
Mein Sachs 503 Breitwand (NON-KAT) läuft momentan sehr schlecht... Kraft ist wie immer gut, aber ab 27 km/h - 30 ist nichts mehr los, da man nicht mehr als 3/4 Gas geben kann... bei Vollgas würgt's ihn ab...
Kann das sein, dass es von der zu kleinen Düse kommt? Oder ist der Auspuff wirklich schonwieder verstopft (Jahr alt...aber immer Kurzstrecken gefahren)???
Danke für Antworten

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 19:21
von Mario
Falschluft, oder verstopfter Auspuff
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 19:22
von addy33
zylinder_kopf hat geschrieben:wieso kann man die nicht einlösen ?
es gibt noch schönere, welche man nicht einlösen kann...
(unter anderem wegen leistungsgewicht und radgrössen...)

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 19:27
von JohnDeere.freak
Mario hat geschrieben:Falschluft, oder verstopfter Auspuff
hmm... der einzigste Ort für Falschluft wäre der Vergaserdeckel (da wo das Gaskabel reinführt)

den da hat's keine Dichtung drin... aber sonst sind alle Dichtungen neu... und die Schrauben auch fest angezogen...
Ich hoffe mal einen anderen Auspuff zu bekommen...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 20:25
von silas60
Kann man ein Puch Auspuff Top an ein Sachs 503 Ranmachen mit dem Sachs Flammrohr und Puch Endtopf?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 20:27
von addy33
schreib n satz, und nicht irgendwelche zusammengewürfelte wörter, dann bekommst du vileicht ne antwort
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 20:46
von silas60
z.B dieser Pot von Biki
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... tureKey=57 An ein Sachs Flammrohr geht das? weil die Puch Auspuffe sind ja eigentlich auf der Linken seite
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 20:48
von Greenhorn
Überleg doch mal, die Teiler sind symetrisch, wieso sollte das net gehen?
Wenn der Durchmesser 28mm ist sollte es passen, sonst halt bissel flexen..
Sieht einfach schei**e aus...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 20:58
von addy33
und ist total kontraproduktiv... der hg auspuff von sachs ist weeeesentlich besser als der maxi auspuff
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 10. Jun 2013, 21:01
von Bikeman
... wieso fragst du mich nicht einfach direkt..

.. ich könnte dir dann sagen, dass der Puch-Pot nicht aufn 28er FR passt, weil der Innen¢ zu klein ist. Aber wenn du nicht fragst, kann ich dir's auch nicht sagen.. und ich kann dir auch nicht sagen, dass ich noch einen Sachspot habe ..
.. und überhaupt.. kauft Leute.. kauft..

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 11. Jun 2013, 12:37
von silas60
Ich möchte demnächst ein E50 Motor Revidieren jetzt meine Frage was brauche ich alles für Werkzeug also ein Schwungrad Abzieher habe ich..aber wie nehme ich Kupplung Lager und so weiter ab?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 11. Jun 2013, 18:44
von Sachs 503 HG
beim zylinder einlass hat es ja wie ihr alle wisst 2 löcher um den ass festzuschrauben...
wieso sind denn beim supermaxi da 3 löcher?? brauchen tuts ja beim ori ass auch nur 2
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 11. Jun 2013, 22:01
von biklix30
Hallo zusammen
habe kurz ne Frage und zwar: Wie viel Axialspiel sind bei einem Sachs 502 Motor von Werk aus angegeben?
MfG biklix30
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 11. Jun 2013, 22:34
von addy33