mofapower.ch

zylinder_kopf hat geschrieben:wen du willst kann ich mal aussmessen gehn

bahnt sich ein neues projekt an

hab gerade gemerkt, dass ich den vergleic zwischen athena 45 membran und nicht membtran suche

aber das ändert nichts daran, dass du deinen membrankolben für mich messen sollst!!!

nein spass , wär aber nett, wenn dus machen würdest

EDIT: sorry wege DP, hanb ne PN mahen wollen...

EDIT2: oder doch nicht...

ich bin total verwirrt durch die beispielbilder der verschiedenen hompages...


der kolben sieht genau so aus, den den ich hab http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=228" onclick="window.open(this.href);return false;

und das ist der kolben, von dem ich den verglaich will... http://www.prscooterparts.ch/shop/Kolben%20M.Ahtena.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; ist mit athena 45mm membran ausgeschrieben...

hehe das Feierabendbier war wiedermal richtig gut

hmm so weit ich weiss gibts 2 versionen von dem 45mm Athena. Die Alte version mit 1 KoRi und die Neue mit 2 KoRi.

Wie bringe ich einen Auspuff zum Glänzen er war voller Rost dann habe ich den Rost abgeschliffen und möchte ihn nun wieder zum Glänzen bringen wie mache ich das am Besten??
Gruss

Verchromen lassen.. Oder biliiger.. n neuen Pot kaufen.... wenn du den Rst abschleifst ist drunter das blanke Eisen und das rostet gleich wieder..

also eisen wirds kaum sein

aber verchromen lassen wird nichts... da müsstest du es old school verchromen lassen, sonst fällt das chrom bald wieder ab, wegen der hitze

am bessten sprayst du ihn mit htzebeständiger farbe an

zylinder_kopf hat geschrieben:hehe das Feierabendbier war wiedermal richtig gut

hmm so weit ich weiss gibts 2 versionen von dem 45mm Athena. Die Alte version mit 1 KoRi und die Neue mit 2 KoRi.

^^ wie viele kolbenringe es hat, ist mir egal, mir kommt es nur auf die dimensionen an

ich mess ihn bei gelegenheit mal aus

Oke dann werde ich ihn Lackieren geht das mit Zink?

ich will mal sehen wie du Zink aus ner sprühdose rauskriegst

das gäbe millionen klicks bei youtube

Es gibt dieser Lack der heist Zink

achso, du meinst lack mit zinkpigmenten...

wenn das zeug dauerhitzebeständig ist, dann schon

ausser du meinst das zeug, welches zum schmieren von "gelenken" und führungen gedacht ist

addy33 hat geschrieben:also eisen wirds kaum sein

... was den sonst ? Stahlrohr oder Stahlblech.. Umgangssprache .. Eisen...

aber eisen und stahl sind so verschieden wie Guss und stahl du sagst dem Velo ja auch nicht Mofa

Jaja.. Hast ja Recht.. .. und umgangssprachlich ist son Pot eben doch us Iisä oder Bläch..

musste irgendwer von euch mal "great expectations" von charles dickins lesen? hätte da ein paar fragen....

Wo kann ich Lack kaufen der auf dem Auspuff hält und nicht Kaput geht?

Im Farbladen.

Bau und Hobby von Coop etc.

Nach "Hitzfestem Lack" (Spraydose) fragen. Bis 800° reicht

Okee thx

Mein Mofa läuft nicht an seit ich den Motor gemacht habe an was kann es liegen ?

Setup:

44mm Airsal
45mm Zylinderkopf
Proma cc
Dellorto Sha 16mm (66 Düse)

UB abstand 0,4 Zündfunken kräftig vorhanden

Also die Zündkerze ist immer feucht wen ich schaue (zu grosse Düse ?)
Habe versucht mit der Bohrmaschine zustarten hinten kommt dann weisser Rauch.

hast du überhaubt ne düse drin, bzw. ist dort alles dicht dusenstock etc.? oder ist der schwimmer (oder gar der gaser) so, dass das benzin direkt in den motor läuft?

Vergaser sollte in Ordnung sein aber werde ihn mal durch Checken. Soll ich gleich mal ne kleinere düse rein machen ?