mofapower.ch

http://de.wikipedia.org/wiki/Suzuki_XL7 ... mb_Special" onclick="window.open(this.href);return false;

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also von deinem Ersten Video sprechen wir mal nicht... (wieviele Rallye Titel hat denn subaru schon geholt? und wieviel mitsu?)


*____* der 2te ist hammer

wayne immerhin hat mitsu das bessere allradsystem da kommt subaru nirgends nach^^ , naja ewige konkurenten die beiden

Hier Gleich nochmals
Subaru hat kein zugestellter G**** Heckantrieb Ach wie ists denn beim Evo10 mit den verschiedenen Modus? ^^ waren in Cazis im Fahrsicherheitscenter und der wollte einfach nicht driften ^^ (peinlich)

es geht um rally fahrzeuge und der vergleichsklasse junge , der evo kommt ohne ESP aus , das mitteldifferential ist per knopfdruck auf den jeweiligen belag anpassbar , also asphalt schotter und schnee , anhand lenkeinschlag , gasstellung , gierwinkel und bremskraft errechnet er das zu beschleunigende rad der hinterachse etc.

mit der karre macht ne bergstrasse spass glaub mir

mal so nebenbein noch , ist schon recht peinlich das ich mit meinem colt nen 99er impreza im sprint hinter mir lasse^^

nunja jeder hat seine favoriten , ist auch besser so

edit: @ jan , da siehst du wieder mal wie gut das system ist , es ist ja gewollt das ein ausbrechen erschwert wird.

Diff vom Subi kann man bis 30/70% verstellen

Also wenn man nen Evo10 kauft dann nur den Rallyart RS Model mit Handschaltung und ohne helferlein denn nur so machts richtig Spass

hmm dann sehen wir mal das Gewicht von deinem Colt und dem Impreza an

Ich bin und BLEIB Subaru Fan Das wird mir keiner ausreden

Subarus System ist einfach noch etwas besser und lässt das Ausbrechen auch zu Kann aber auch vermieden werden

So gruss und Ende mit der Disskusion ^^

noch zum gewicht , mit rund 1200kg ist meiner nicht sonderlich leicht und auch wenn , das gewicht sollte er mit seiner mehrleistung wieder wettmachen können aber egal^^

edit: auch beim X er evo MR kann man die helfer ausschalten , halt den knopf drücken

Impreza hat auch knapp 1400 kg

BTT
N Neuer konkurenz Subaru Leider ohne Turbo

haben sie in zusammenarbeit mit toyota entwickelt , bei toyota heisst er GT86

ein heckgetriebenes coupe -> nissan 370z oder hyundai genesis

puchlover hat geschrieben:ein heckgetriebenes coupe

Nanananana

BMW M3 nicht vergessen

joa aber nur der e46 der rest gefällt mir nicht , bin absoluter 370z fan wenns um heckgetriebe coupes geht

Der alte Mann am Anfang

xD