Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 18:30
Weiss jemand etwas über das Allegro 503 FZ?
Ja ich, ist ein mofaMcGamerPc hat geschrieben:Weiss jemand etwas über das Allegro 503 FZ?
mofapower.ch
Die Schweizer Mofa Community
https://www.mofapower.ch/
Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Seite 1076 von 1725
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 19:53
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 20:19
Soviel weiss ich auch.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 20:20
was willst du sonst noch dazu wissen?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 20:22
auch noch das mit Grad Kelvin... das kann kaum sein... denn schliesslich sind null grad kelvin rund -273° C das heisst ne maximale abgastemperatür von ca. 730° C ... was aber nicht einer maximalen themperatur hinkommt... schliesslich haben kleine motoren schon weit über 500° C ...addy33 hat geschrieben:das frage ich mich schon die längste zeit...
bei dem Programm, ist da die Drehzahl die man eingibt, die maximal drehzahl, oder die nenndrehzahl, wo der auspuff am meissten drückt? oder wie?
http://www.kreidler-verein.de/reso.html" onclick="window.open(this.href);return false;
das ist seldsam...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 20:34
Bin ein Rennmofa am bauen mit 80ccm Zilinder, PVL zündung ect...
meine frage: braucht man da eine spetziele Kerze?
Mfg
meine frage: braucht man da eine spetziele Kerze?
Mfg
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 21:37
du brauchst eine Kerze die zu deinem Motor passt.
Eine mit dem mehr oder weniger richtigen Wärmewert.
anfangs aber reicht es, wenn du ne "Standart" Kerze nimmst. vielleicht eins Heisser und das wird dann wahrscheinlich schon fast passen.
Eine mit dem mehr oder weniger richtigen Wärmewert.
anfangs aber reicht es, wenn du ne "Standart" Kerze nimmst. vielleicht eins Heisser und das wird dann wahrscheinlich schon fast passen.
Spoiler für Wiki Info:
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 21:53
Wann die gebaut wurden.PucH Max! hat geschrieben:was willst du sonst noch dazu wissen?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 22:02
das steht in der regel auf dem typenscheindschildchen
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 22:06
Nur hat meiner keins.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 22:07
Stehts nicht im Ausweis?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 22:10
Nein der ging vor langer Zeit verloren, weil das Töffli mindestens 10 Jahre im Ferienhaus von meinem Grossvater stand.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Sa 18. Aug 2012, 23:41
Kann mir einer die Unterschiede beim Biturbo und dem Tecno Hunter erklären. Habe noch einen Tecno und Kolleg bietet mir noch einen Biturbo an.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 19. Aug 2012, 09:16
muss die grosse schraube/mutter im kupplungsdeckel beim z50 motor oft demontiert werden?
will meine drum mit loctite einpflastern, da das gewinde langsam am abkacken ist...
will meine drum mit loctite einpflastern, da das gewinde langsam am abkacken ist...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 19. Aug 2012, 12:07
du stellst dort die Kupplung ein.
Jetzt mags ja gut laufen, aber wenn was mit der Kupplung ist, musst du an diese Schraube ran.
Natürlich kannst du auch jedes mal den ganzen deckel demontieren, aber diese Druckplatte im inneren kann sich bei der Montage usw. verdrehen und dass kannst du nur durch diese Schrauböffnung korrigieren.
Loctite ist also nicht umbedingt die beste Lösung. Je nachdem welche du verwendest.
Jetzt mags ja gut laufen, aber wenn was mit der Kupplung ist, musst du an diese Schraube ran.
Natürlich kannst du auch jedes mal den ganzen deckel demontieren, aber diese Druckplatte im inneren kann sich bei der Montage usw. verdrehen und dass kannst du nur durch diese Schrauböffnung korrigieren.
Loctite ist also nicht umbedingt die beste Lösung. Je nachdem welche du verwendest.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 19. Aug 2012, 12:08
Gewinde am Deckel oder von dem Plastikdings?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 19. Aug 2012, 13:48
...gewinde im deckel ist nicht mehr gut.
demfall muss ich es sein lassen, da die kupplung immer noch streikt.
sie trennt einfach nicht. stift etc drückt alles am richtigen ort, aber es zieht die beläge einfach nicht auseinander
demfall muss ich es sein lassen, da die kupplung immer noch streikt.
sie trennt einfach nicht. stift etc drückt alles am richtigen ort, aber es zieht die beläge einfach nicht auseinander
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 19. Aug 2012, 15:28
WICHTIG!
wie erkennt man an einer schnecke für die Tachowelle, ob es eine für 19 oder 17 Zoll räder ist???
wie erkennt man an einer schnecke für die Tachowelle, ob es eine für 19 oder 17 Zoll räder ist???
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: So 19. Aug 2012, 21:06
Hallo ich habe heute einen neuen Start hebel an mein Maxi (E50)gemacht & weil der so kurz war musste ich unten wo das kabel einhängt ein bisschen vorziehen weil sonst der weg zu kurz war und es nicht anging jetzt bin ich vorhin noch ne runde gefahren & als ich nach ca 10min fahren zurück kam stellte es von selbst ab ,weil es immer ein wenig zieht jetzt wollte ich fragen ob ich Morgen mit dem Mofa zur Schule fahren kann (3km ein weg) oder ob es schadet ??
Gruss
Gruss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 20. Aug 2012, 18:48
wieviel mm sind 64 ccm?