mofapower.ch

oder Zahnkranz ist verbogen zurecht biegen...

Oder es liegt am ritzel...

oder an der Ritzelwelle

Oder der Motor ist schräg

Oder der ganze Rahmen ist verbogen

BBT: es ist eigentlich normal, dass die Kette nicht immer ganz genau gleich gespannt ist.

nein es liegt am zankranz, man sieht es das er eiert.

und wie zentriere ich einen zahnkranz ?

Kommt drauf an was für einer.. vermutlich Schrauben anlösen und zentrieren mit nem Hammer bis er gut ist, musst halt immer wieder schauen, wieder bisschen klopfen, schauen, klopfen, schauen, klopfen....usw^^

ja, aber dann ine Vollbremse, und das teil ist wieder krumm... das sollte eig fixiert sein, mit nem Rand... und sonst musst dus sonst fixieren, dass nicht mehr verdrehbar ist...

Nee wenn du die Schrauben anziehst wie ein Mann dann hält das schon, Problemlos

das ist doch nicht wirklich ein sachs 503, oder?

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 684925070/" onclick="window.open(this.href);return false;

nein ein 502 3 gang

wieso steht dann dort sachs 50/3?

oder heisst das sachs 502 3 gang?

nöö der heisst offiziel 50/3

und der ein 502 motor sieht so aus:

joa, der 502er, den die meissten kennen, heisst eig. auch 50/2 ... den 501 gabs auch...

Woher krieg ich diese Dinger ?

selfmade Kettenspannrolle

nimm nen alten Rollschuh auseinander oder geh in nen Sportshop wo es coole Skateboards und Inlineschwuppeldinger gibt.

Währ noch ne Idee
Abe rdie Dinger gibts doch irgendwo zu kaufen oder?

weiss jemand den winkel vom e50 kupplungs konus?

Ich habe seit heute ein Puch Velux und wollte jetzt fragen ob ich da auch ATF 3000 Automatenöl reinkippen kann... ?

Ich stelle diese frege weil ich mich noch nicht auskenne und einfach kein bock habe alles zu verhunzen ^^ da die Teile teuer sind.

Gruss und Danke für Antworten

HG oder..?

Dann sollte es gehen, aber ohne Gewähr..

Wenn du Pech hast siehts schnell mal so aus: HGs machts aber meist nix.

Ich will kein risiko eingehen... isch bestell gerade das ---> http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Danke für den Tipp T-F !