mofapower.ch

Stell die Zündplatte einfach ein, das es nicht kratzt. sollte nachher funktionieren

weiss jemand, wo man so einen (oder ähnlichen) Sattel günstig herkriegt?...

Gibt es das Piaggio SIV? Wenn ja kann mir einer Infos dazugeben? Mit Google finde ich nur Ricardo Links.

623Cross hat geschrieben:Gibt es das Piaggio SIV? Wenn ja kann mir einer Infos dazugeben? Mit Google finde ich nur Ricardo Links.

ja klar, das ist ein Piaggio SI aber mit VARIO deshalb SIV )

???

piaggio SI haben doch immer vario?

ich dachte die gibts auch mit pully?

Ok das Piaggio SIV welches ich heute sah hatte jedoch ein Pully

wenn es siV heisst dann hat es auch vario

piaggio si Vario wäre der lange name

623Cross hat geschrieben:Ok das Piaggio SIV welches ich heute sah hatte jedoch ein Pully

ja SIV heisst das es normalerweise einen Vrio hat, es gibt natürlich dumme leute die ihn rausnehmen oder k.a. xD

Welche Gewichte soll ich bei meinem Multivar -malossi nehmen? )

mein setup:

-13/13 dazu 63er
-Malossi Luffi
-Malossi Multivar
-65ccm Olympia
-Sito Auspuff
-Vario hinten
-Malossi renngetriebe

dort sind doch schon dabei

ach du vollhorst, dazu bekommst du nur 4.7g gewichte, willst du nur mit einem set gewichte den motor abstimmen?!? kauf noch die 5.0g und die 5.7g gewichte, das sind die gängisten

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;


und umbedingt den Malossi keilriemen

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Was hat ein laufender ZA50 Motorblock für einen Wert? Alles i.o lauft ohne Probleme. Ohne Vergaser Zylinder usw.

1. falsche rubrik --> gehe zu: Wertschätzungen
2. ohne bild kein preis (es gibt mind. 5 verschiedene Z50 Blöcke)
3. Läuft ist gut, aber wie ist er zwäg? zb. Ständeranschlag am Gehäuse...

Hab die Frage hier gestellt da keine Bilder vorhanden... Von Aussen sieht er Tiptop aus. Motor kriege ich Morgen und will ihn grad verkaufen hab schon einen iInteressenten.

im schnitt, 150.-200.- mit zylinder und vergaser, ohne vergaser und zylinder ca 100.-

PucH Max! hat geschrieben:ach du vollhorst, dazu bekommst du nur 4.7g gewichte, willst du nur mit einem set gewichte den motor abstimmen?!? kauf noch die 5.0g und die 5.7g gewichte, das sind die gängisten

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;


und umbedingt den Malossi keilriemen

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danke jo malossi riemen habe ich schon lange

PucH Max! hat geschrieben:ach du vollhorst, dazu bekommst du nur 4.7g gewichte, willst du nur mit einem set gewichte den motor abstimmen?!? kauf noch die 5.0g und die 5.7g gewichte, das sind die gängisten

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http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;


und umbedingt den Malossi keilriemen

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

achja, und wie stimme ich es am besten ab? oder muss man einfach alle kombinationen versuchen?

grob gesagt ja testen mit welchen es am besten läuft, ist immer wieder ne spur verschieden, auspuff wechseln reicht schon um die gewichte zu wechseln, vorallem die gelbe malossi feder in den wandler reintun


PS: ohne dekokabel kannst du den motor nicht mehr anlassen mit dem vario

PucH Max! hat geschrieben:grob gesagt ja testen mit welchen es am besten läuft, ist immer wieder ne spur verschieden, auspuff wechseln reicht schon um die gewichte zu wechseln, vorallem die gelbe malossi feder in den wandler reintun


PS: ohne dekokabel kannst du den motor nicht mehr anlassen mit dem vario

alles klar, gibt die gelbe feder mehr speed bzw. anzug?

und wie meinst du das mit dem auspuff? und ich dachte immer leichtere gewichte geben mehr leistung?

gruss