mofapower.ch

623Cross hat geschrieben:Schaltkabel einstellen. Wenn du im Leerlauf gas gibst und dann den Schaltgriff leicht hin und her bewegst ohne zukuppeln kommt dann eine Art knattern aus dem Motor?

Jop genau das ist es soll ich die stellschraube des schaltskabels for oder züruck drehen

Vor also raus aus dem Gewinde.

Weiter raus drehen..

Ok danke an beide das ich jetzt nicht mer ruckeld nachhause fahren muss xD

saghzs hat geschrieben:naja, kommt auch immer auf den rest draufan, und auch auf die oberfläche, also rauh oder poliert, was auch immer
sicher auch noch wie gut dass das benzin in die luft gesogen wird, deswegen sind die von einem auto sicher besser, aber trotzdem unbrauchbar für ein töffli

ich mein eigentlich obs nen unterschied von z.B. nem 17er phbg zu nem 17er von ner anderen marke gibt. gibts da unterschiede ? welche vergaser sind einfach zum abstimmen ?

samy01 hat geschrieben:welche vergaser sind einfach zum abstimmen ?

Bing SSN.

http://www.bingpower.de/download/datenb ... ypessn.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

und ist soeiner jetzt von der leistung her schlechter als ein phbg ?

weiss jemand wo man 7mm nicht metrische mutter kaufen kann?

sie ist von den stiften bei den pedalen.

7mm IST metrisch.. aber heute ziemlich abnormal .. ich würd's beim Töfflimech im Dorf versuchen..

eine 7mm habe ich schon bekommen, aber die passte nicht.

ja ich gehe noch zum töfflimech.

Bikeman hat geschrieben:7mm IST metrisch.. aber heute ziemlich abnormal .. ich würd's beim Töfflimech im Dorf versuchen..

kommt draufan... sie ist im Metrischen ISO oder DIN System nicht aufgelistet/genormt... (kann somit jede beliebige Steigung haben...), und somit nicht offiziell, jedoch ist die Massbezeichnung Metrisch^^

aber in der Motorfahreugindustrie kommt sie noch recht oft zum Einsatz... da die M6 zu schwch wäre, ne M8 aber vom Platz her (oder einfach überdimeinsioniert o.ä. ...) nicht gut ist...

die machen die firmen aber selber...


@PonyBoy... es kommt wahrschenlich billiger und einfacher, wenn du nen neuen Stift kaufst...

ok merci für die antwort.

hast du gleich einen stift?

Ich habe ein problem mit meinem maxi (44er+15/15+zigarrenauspuff)
Wenn ich jetzt fahre bremst das töffli plötzlich ab als ob es kein benzin bekommt oder nicht mehr zündet, wenn man wenig gas gibt geht es wieder aber bald kommt das problem wieder.
Was könnte das sein? Ich habe schon das benzinschpäuchen geoürzt und den vergast angeschaut. Und ich habe vorher das Benzin nach gefühl gemischt und den Zigarrenauspuff zwischen krümmer und topf dicht gemacht.

irdgendwas mit dem schwimmer nicht i.O. ?

Als ich den vergaser auseinandergenommen habe war er schief drinn und der Stift der ihn hält halb draussen. Dann hab ich ihn wieder reingemacht und das messingteil am schwimmer mit der zange zusammengedrückt das der stift nicht wieder rausrutscht, gebracht hats nichts.

Das ist das problem das stäble muss sich im messing "drehen" können.

weiss jemand was für ein durchmesser dieser endschalldämpfer hat. http://www.cycle-tech.ch//de/ProductDet ... duct=18955" onclick="window.open(this.href);return false;

ich weiss nämlich nicht ob die alte noch passt.

60mm, bin mir nicht hundertpro sicher

Pony boy hat geschrieben:weiss jemand was für ein durchmesser dieser endschalldämpfer hat. http://www.cycle-tech.ch//de/ProductDet ... duct=18955" onclick="window.open(this.href);return false;

ich weiss nämlich nicht ob die alte noch passt.

ist eig. einfach zum merken...

die mit 60cm länge 60mm Dick
die mit 65cm Länge 65mm Dick
die mit 70cm Länge 70mm Dick

...

also muss ich eine neue halterung haben