mofapower.ch

HA LOOOL
Vorne beim Pleuelauge (Loch Kolbenmontage) ist der halbe Ring abgebrochen?
ich kanns ja schweissen genauuu ^^

-..-

(nehmt nichts persönlich ich bin schei**e drauf)

wie wäre es mit einem ersatzpleuel?

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Schwungrad montieren und entgegenhalten.....

meistens ist ja dann entgegenhalten= arretieren mit dem schraubenzieher
da verklemmts auch wieder die zündspule und wenns dumm läuft, reisst du vom schwungrad ein magnet ab, wie es einem kollegen schon passiert ist...

PucH Max! hat geschrieben:wie wäre es mit einem ersatzpleuel?

Will den Motor mal fertig machen, Welle wird dann später aufs Chopper X30 gemecht....

sebii hat geschrieben:

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Schwungrad montieren und entgegenhalten.....

meistens ist ja dann entgegenhalten= arretieren mit dem schraubenzieher
da verklemmts auch wieder die zündspule und wenns dumm läuft, reisst du vom schwungrad ein magnet ab, wie es einem kollegen schon passiert ist...

hast eben auch wieder recht!!
Ich werd dann was konstruieren we will see....

PS: Ich raste nicht mehr, alk bring me down

als ich meinen neuen velux zylinder aus österreich hatte, habe ich die üs gemacht.. dann bin ich mit dem dremel durch die wand, die die üs und die laufbahn trennen.. da war ich genau so drauf wie du! bei mir hat dann halt eine schranktüre hinhalten müssen..

Bei mir war leider der Per in der Werkstatt, so konnte ich sie nicht in Schutt und Asche legen -.-

Bwah maann ich reg mich immernoch derb auf, kann nicht pennen wegen dem Scheiss -.- Hab so n schlimmen Anschiss -.-

Gopferdammi -.-

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Leute ihr dörft mich töten.
Hab die Mutter auf die Kupplung gebracht.
Schraubenzieher (wie immer) durchs Pleuel, angezogen Bämm Pleuel verrissen.
Neue ist schon bestellt, wenn ich schwein habe hab ich ne neu am Freitag, dann heists halt von vorne anfangen.
Ich geh mich besauffen, Ciao zämä merci für d Ungerstützig!

ich machs eigentlich auch immer so, wie viel hast du denn angezogen?

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Schwungrad montieren und entgegenhalten.....

besser nicht, dann verdreht sich die KW... am saubersten ist der kolbenstopper oder gleich an der kupplung anhalten was nicht möglich ist...

RennAirCH hat geschrieben:um n neues pleul kommt man da nicht rum wenn das pleulauge abgerissen ist..

@sachs_502

wo bestellst du die distanzscheiben für das lagerspiel einzustellen?

hast doch mal n link geposted?

greeez

www.kull-laube.ch

gehst unter Produkte-> wälzlager-> Wälzlager und zubehör für wälzlager-> Nilos-Ringe, Passscheiben, sprengringe

Kannst ohne anmeldung bestellen. lieferung innert 3 tagen, und alles schön billig

Wieviel ich angezogen habe keine Ahnung......
Habs iwie nicht mehr gespürt wegen der Feder und so.... und dazu kommt noch das murx Syndrom und schon ist die Welle am Arsch -.- Ich reg mich so derb auf -.-

@sachs_502

thx für den link.

welche ringe brauche ich genau?

PASS-SCHEIBEN DIN 988?

wo bekommst du die KW lager her?

greeez

sorry habs nicht genau durchgelesen, aber wenns ums schwungrad oder kupplung (de)montieren geht:
es hat doch 3 gewindelöcher im schwungrad. in eins eine m6 reindrehen und ne nuss auf die schraube vom schwungrad. dann kann man mit nem langen schraubenzieher zwischen diese zwei vorstehenden dinger gehen und damit dort anhalten.
es muss so klappen!
falls unklar bitte fragen...

jop, PASS-SCHEIBEN DIN 988, danach würde ich von diesen 3 je 5stk bestellen, kosten ja fast nichts...

PS 17X24X0,1
PS 17X24X0,2
PS 17X24X0,5

Lager bestell ich beim kofmehl

23.- Stk. (Bei mir mit 10%...)

BAMM!
So tönte es noch am Mittwoch! Bzw am Donnerstag früh in der Nacht.

WOOOHOOOOOW!
So tönte es heute als der Motor zusammen war!

Habs geschafft, Kupplung angezogen, alles verhet!
Bin im mom an der Zündung am zusammenfrimmeln, UB,ZSpule,LSpule,Kondenser alles neu!

Nicht mehr lange und der Motor wird seinen ersten Lebenszeichen spüren :p

Wieviel Öl muss ins Getriebe laut Handbuch, weiss das einer? Hab gesehen das der Übergang zum von der Kupplung zum Getriebe nur durch n Winziges Loch erstellt ist, darum denke ich sollte man genügend Öl reintun oder?

Greez und Thx an alle!
Danke an Chrigu für die perfekten Tipps und Anleitungen, Danke An Töbu für die Unterstüzung und den Lagerabzieher!

hast du die neue welle schon?

öl kommt glab 2.5 dl rein, besser wenn du den motor montiert hast einfüllen biss es zur niveauschraube rauskommt. (nicht die grosse mutter!!!)

Jap, kenne den Marc ausm X30 Shop Online schon recht gut, hab im n Trinkgeld gegeben und voila die Welle war da^^

Easy so wie immmer in dem Fall :p

Hab gestern noch die Zündung gemacht^^ Pics kommen sofort, ich hab meine Cam am Donnerstag in der Wut vernurschet iwie -.- Finde sie im mom nicht xD

Greez

bist nicht der einzige der eine kamera sucht zufinden

Puch Maxi S/N hat geschrieben:bist nicht der einzige der eine kamera sucht zufinden

HÖR AUF RUMZUSPAMMEN!!!!!

ist ja schon gut Sachs502.dachte immer man dürfe nicht gross schreiben. aber anscheinend ists nicht so.werde jezt auch meine klape halten.wollte das nur gerade mal gesagt haben.

Puch Maxi S/N hat geschrieben:ist ja schon gut Sachs502.dachte immer man dürfe nicht gross schreiben. aber anscheinend ists nicht so.werde jezt auch meine klape halten.wollte das nur gerade mal gesagt haben.

ich binn mod, ich darf alles *iron off* das hat was damit zu tun das du's gross und deutlich lesen kannst und es dir auch zu herzen nehmen kannst!

dass kann ich auch wenns klein geschrieben ist.ich probiere mich daran zu halten und wens nicht klapt dan gehe ich halt.weiteres per PM und jezt zurück zum thema

Nun übertreibts nicht -.-

Noch n Tipp zum einstellen des Drucklagers? Hat ja so ne Schraube drann, habs jetzt wie vorher gemacht, kann aber noch nicht sagen obs funzt....
Gibts da gewisse Sachen die man beachten kann/muss/sollte ?

Greeez