mofapower.ch

Ne sry, Lieber ein Rennpot, und dann habe ich was richtiges!

Next frage wartet schon :
Möchte ne WAVE scheibe montieren..
Ist die grösser? Wenn sie grösser ist, heisst das doch das die zange zu weit unten ist?
Was würdet ihr für eine Zange empfehlen, wo ohne anpassung passt!
Hoffe auf antwort!
Greez

Zu den wave scheiben gibt es meistends nen adapter dazu damit man die bremszange montieren kann...

eine wave scheibe und eine oversize scheibe sind 2 paar schuhe


kauf eine normale scheibe, diese oversize machen nur probleme

Was empfehlst du?
Welche Zange ist gut? Stage 6 4 Kolben Bremszange?

wave scheiben im originalmass, irgendeine 4 kolben zange fuer vorne (stage 6 z.b.)


hinten neue belage (malossi oder kevlar)

zange original lassen wenn du bremsen tunen willst , wave scheibe vorne und hinten,jede mit malossi belägen reicht alle mal.

ansonsten die originale scheibe der DRD racing mit 300mm durchmesser

Also meine derbi läuft ein scheiss...
Gerade aus ca 85 -.-'
Wobei habe ich den stage6 70ccm.. Kraft habe ich wie ein bär, aber der speed hmm..
Wenn ich im 6en gang voll durch drücke bringe ich 9800 upm..
Sogar die kack roller fahren mir davon! Hoffe der Yasuni pot, wird mir helfen..
Wie könnte ich sie übersetzen? Möchte speed und kraft.. aber kraft habe ich mehr als genug..
Soll ich das Ritzel 2 zähne grösser bestellen?

Ritzel würde ich lassen!

Sonst besteht die Gefahr, dass es im 6. nicht mehr ausdrehen mag...

Welchen Auspuff hast du im Moment?
Wenn du den Ori hast ist es normal Der "Bremst" einfach ab einer gewissen Drehzahl.

Dann wird es mit dem yasuni sicher besser

15/53 maximal mehr ist für das wenige tuning schon zu viel

du fragst dich warum die schleuder 85 lauft? ganz einfach, schon mal bedacht das der pot nicht viel mehr leistung bringt? er wird kraftvoller aber wohl kaum schneller laufen, mit dem 14er wirst du einfach nicht schneller

Muss wohl oder übel der 21mm her!
Also mache ich es doch einfach : Yasuni pot, 21mm vergaser , stage6 70ccm ---> egli racing soll mir es abstimmen!
Kostet mich zwar 200.- aber das ist es devintif wert!
Aber dann kommt noch die Welle, und kupplung, und lager.. und so viel geld habe ich nicht

gurk sonst mit 85 rum, mit nem 21er hält der keine 2 jahre (ich bezweifle das er ein jahr mitmacht) und das geld siehst du eh nicht mehr^^

Wayne.. muss halt geld für ne rennwelle sparen.. dann lass ich en motor gleich revidieren.. Kostet halt 500.- aber das ist es wert!

So gibt neues ; Die kerze hat es mir geputzt.. also habe ich eine neue gekauft..
Montiert, Zündung angeschaltet, 1 mal geckikt, und die CDI ging ihn rauch/ Flammen auf
WISO? Kerze falsch?
Momenthan kann ich nicht mechen, da ich ein Roller ausgeliehen hatte, und einen Unfall gemacht habe.. Handgelenk ist abeinander..
Hoffe jemand kann mir erklären was los ist wegen der CDI

sehr wahrscheinlich irgendwo einen kurzen

kabelbaum irgendwo nen kurzen, der baum ist an mehreren stellen immer beschissen verkabelt, ich habe auch ca 12 stellen nachgeloetet

Sali sali..

Also : Yasuni Pot angekommen.. jetzt hat er im esd und im krümmer 2 drosseln..

Wie mache ich den esd auf? er wurde gepresst und nicht genietet..
Muss ja die drossel rausbringen.. die drossel ( durchmesser ) ist grösser als das loch beim esd anschluss zum pot..
Help me!

s4dp

Passt diese auf meine Derbi?
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... DL-GL.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Habe ja den alten motor, und dort eine von ducati

zündung passt , nur umstecken

drossel im ESD glaub ich irgendwie nicht , bist du dir da ganz sicher?

die im krümmer kannst du rausziehen mit ner zange fals sie geschweist ist mit nem dremel den schweisspunkt lösen oder mit nem meissel braucht halt ein bischen zeit^^