mofapower.ch

Ich habe im Internet etwas nachgeforscht und bin auf dieses Kit gestossen

Was sagt ihr ??

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... 2006-.html

und ist das der gleiche wie der da??
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... 2006-.html

sind die gleichen


aber achtung einer ist bis bj 06 der andere ab bj 06

Top performance hat auch nen guten 50ccm kit

50er kit's lohnen sich nicht , 80er oder 70er sonst spürst du keinen bis wenig leistungsplus

PucH Max! hat geschrieben:sind die gleichen


aber achtung einer ist bis bj 06 der andere ab bj 06

Top performance hat auch nen guten 50ccm kit

Kannst du mir vielleicht mal den Link schicken???

Thx im vorraus

Greezz

Welchen Jahrgang hast denn nu? Und wieviel Kubik solls denn sein?
Hier mal was gefunden:

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... toren.html

Oder der grössere:
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... toren.html

beide sehr gut, 20000km und noch viel mehr bei richtiger pflege problemlos möglich, klar bringen andere mehr, ob sie aber auch immer die max leistung geben ist auch ne frage

Mir ist einfach wichtig, dass sie lange halten und nicht mehr als 50ccm haben das ich keine Probleme bekomme mit der Polizei.

Und welcher von beiden bringt mehr Leistung ????

leistung der stage

haltbarkeit der TP

TP passt nicht auf deinen motor , du hast den neuen derbi motor

alle zylis ab jg. 06 passen (gehäuse kühlung)

Dann muss ich also den S6 nehmen.....

ich habe gelesen das man den noch porten kann stimmt das ???


Greezz

So hier noch die versprochenen Bilder vom ESD:









Und was sagt ihr dazu...

Ich habe extra zwei Szteckverbindungen schweissen müssen und den Originalen Auspuff auch noch zu verwenden jetzt kann ich einfach umstecken..

sieht geil aus der ESD

zum porten , porten kann man jeden zylinder aber so einen zylinder brauchst du für mehrleistung nicht zu porten , vergaser wechseln oder auspuff dann erreichst du leichter mehrleistung als den zyli zu porten. auf dem original auspuff wird dieser nie die volle leistung haben das du noch porten müsstest

Aprilia_Fighter hat geschrieben:Mir ist einfach wichtig, dass sie lange halten und nicht mehr als 50ccm haben das ich keine Probleme bekomme mit der Polizei.

Und welcher von beiden bringt mehr Leistung ????

gibts bei 50ccm keine probleme mit der polizei?

@puchlover

Ich habe beim Oriauspuff schon den Kat rausgeschmissen. Jetzt ist er etwa auf dem gleichen Level wie ein Sportauspuff... und Vergaser hab ich nen Dello 17.5.. PHBL oder so..

naja gleiches level wie n sportler kann man schlecht sagen , bei nem richtigen resonanz rohr spürt man die leistung extremer als bei der ori resonanz und die vom originalen pot ist die resonanz max. von 6000-9000dannach ist fertig. aber solang der kat draussen ist tut's der pot auch , dann hast schön drehmoment im unteren bereich

Ja das brauch ich auch ich hab nähmlich die èbersetzung vom 14/53 auf 15/50 gewechselt.

15/50 ist aber schon relativ grob oO kommst du mit dem ori zylinder überhaupt noch irgendwo rauf xD?? hab schon mit 16/53 mühe aufm ori zylinder. 15/53 hab ich aber im moment und überdreht auch nicht

naja 15/50 wird wohl sowas ähnliches sein wie 16/53

ohne Probleme das Teil zieht einfach

So habe jetzt eine Boostbottle verbaut bringe aber das Standgas nicht hinunter.....

An was könnte das liegen denn er zieht keine Falschluft

Greezz

das ist aber ein klares anzeichen von falschluft...