Schlauchlos Puch

[KTM1]

Hallo kann mir das jemant mal erklären wie das gehen soll
Schlauchlos fahren dann kann ich ja gerade sogut auf den Felgen
fahren??
Greezz Tobi

[sachs_502]

^^ mal zum klarstellen du hast die felge darauf der pneu im pneu drinn hats noch ein schlauch der die luft dort hält wo sie hinmuss, jetzt kann man aber diesen schlauch entfernen und beim loch wo sonst das schlauchventil reinkommt ein schlauchlosventil ranmachen. somit ist der pneu gleichzeitig auch noch gliech der schlauch

[PucH Max!]

nur mal so aus neugier, was ist der vor und nachteil davon

mir würd es jetzt nie in sinn kommen schlauchlos zu fahren, mit schlaucht tut er es ja wie ohne

[sachs_502]

hast du schonmal kyoto crosspneus montiert? die sind sauhart udn strengg zum montieren, wen ich dann immernoch muss aufpassen das ich den schlauch nicht verletzt wirds mühsam. auch habe ich schon öfters bemerkt das es das ventil rumbüügt weil der pneu halt nicht 100% fest auf der felge sitzt

[PucH Max!]

oke schlauchlos rentiert sich wohl ab einer pneubreite von 2 3/4, alles darunter bring man locker drauf, wie macht man dann das mit dem pumpen, hält der pneu fest auf der felge wenn er noch nicht gepumpt ist? also beim 2 1/4 hat es mehr als förig platzt da strömt die luft einfach wieder raus

[sachs_502]

das ist sone sache musst möglichst viel luft aufs mal reinbringen udn mit montagepaste arbeiten das der pneu schön aus dem tiefbett flutscht dann gehts tiptop

[Puch_Maxi_S]

ich habe etwa ein 3 1/4 Pneu xD Bei dem wirds dann langsam knapp, aber mit Motorrad Pneuheber gehen auch Kyoto ohne Probleme...