mofapower.ch

hat es de dä ""gruebemaa omgschweist""?? oder hast du es selber? wie läuft er mit dem satz?

Habe es selber gemacht!!

geil. ich bei denn i deinem Fanclup. ich fahre nicht mehr rennen.

@Guempel11 es ist der amalvergaser von rore standgas habe ich jetzt hingekrieg , vergaser ist auch weiter zu empfehlen!! nachteil es gibt die düsen nur in 5er schritten !! nein der vergaser geht leider nicht gerade drauf weil er am gehäuse ansteht!! habe ich nachteile wenn er schräg steht??

@ Puchfan hast du aufgegebn machst du kein cross mehr??

greez

Hallo
das problem ist das loch wo die stutze dreuf kommt leicht gegen oben geneigt ist damit eigentlich der vergaser gut passen sollte!! (bei maxi geht es natürlich) wenn ich jetzt die stutze kehre neigt die stutze gegen unten under der vergaser hat wieder kein platz!! ich bin jetzt an einer eigenbaue stutze mal schauen wie es damit geht!!

greez

interessante konstruktion hast du da. Bist du damit schon mal Cross gefahren?
Ich glaube nicht das die Gabel lange hält.
Ich habe auch so eine an meinem Maxi N Chopper aber Crossen gehen würde ich mit der Gabel nicht....

Hallo nein war noch nie crossen!! werden sehr warscheindlich nächstets wochenende testen!! ja ich denke auch die gabel ist ein schwachpunkt!! wenn ich wieder geld habe werde ich eine staco gabel zu tun

greez

oke merci für den tipp ja mit der bremse is es sowiso noch problematisch habe 1 problem ich habe 2 griffe einmal kupplung und einmal hinterbremse jetzt das problem wo soll ich für die vorderbremse den hebel hintun!! ich habe mir schon überlegt eine fussbremse für hinten zu machen aber das problem ist dan wider die pedalen (obligatorisch)
hatt jemand eine idee??

greez

sachs rücktrittrad oder hald eines vom sport.

Nei ich weiss, das von eime sport kannst du nicht nehmen ist zu schade. oder wie ich die vorderbremse weglasen und nur eine hinterbremse

du kannst auch beide bremsen an einen Bremshebel ran machen.
dann musst du aber beide sehr gut einstellen oder einen zwischenadapter für die bremsverteilung machen.

Ich hab mir da auch schon so meine gedanken gemacht, aber bisher noch nichts "gebastelt".
Ich weiss also nicht ob das ganze in der praxis auch so gut funktionieren kann wie in der theorie...

ja also an das habe ich mir au schon gedacht aber zum crossen ist das nicht gut

greez

oke merci für die tipps werde mal schauen was ich mache

gruss

Hallo ich habe unterdessen wieder mal etwas für den 50er gemacht:

hier noch die aktuellsten bilder!!

topf wurde umgeschweist und schwinge verstärkt

http://s11.directupload.net/file/d/1708 ... vk_jpg.htm
http://s4b.directupload.net/file/d/1708 ... nk_jpg.htm

hehe das mit dem Topf wurde sehr geil aber steht dir die Schwinge beim Einfedern nicht am auspuffendrohr an??


greez

hehe diese frage habe ich schon erwartet allso bei 80Kg last und volleinfedern kommt sie nicht an:D wird sich beim ersten mal crossen herausstellen sonst muss ich ihn nochmals abändern

sieht gut aus (die rahmenkonstruktion gefällt sogar besser als beim 70er mofa ^^) gruss semmel

ja sieht wirklich top aus

danke für die lobenden worten mir persöndlich gefällt der sattel einfach nicht mehr aber mein kollege wollte das soh !!

FabianDörig hat geschrieben:danke für die lobenden worten mir persöndlich gefällt der sattel einfach nicht mehr aber mein kollege wollte das soh !!

ah ich dachte der wird noch ersetzt

ja also überzug kommt schon noch aber mit gefällt die länge nicht das ist ja der gleiche wie bei meinem 70er cross aber gekürz, er gefiel mit aber besser als er noch nicht gekürzt war bei gelegenheit werde ich das fehlende stück wieder anschweissen und verstärken