mofapower.ch

miR maG miR hat geschrieben:

Puchfan hat geschrieben:nimm doch ein 28mm

lol ?

was meinst du???

warscheinlich weil ein 28mm so riesen lärm macht oder weil er vieleicht gerade keinen hat


das setup gefällt mir sehr gut , ich finds auch etwas kriminell ohne rahmenverstärker etc.

ich hab nen 28mm jedoch ist der sau laut und bring eigentlich nicht mehr an Leistung als mein 22mm (wurde bearbeitet, Dämpfer verändert das sie mehr durchlassen aber lauter wurde er kaum)

Ausserdem ist es ein Projekt ein unauffäliges Mofa zu bauen (vielleicht sogar das schnellste unauffäligste der Schweiz )

LOL? Ich hab auch einen 28mm dran und der ist gar nicht so laut! Und meinst du nicht das der Überhitzt wenn du nur 22mm hast?

Also ein italkit ohne resopot ist wie mofa ohne Fahrer, bei 75ccm muss man keine 28mm Flammenrohrscheisse dranmachen. ein Resopot muss her. das mit der stutze wird schwer

PucH Max! hat geschrieben:Also ein italkit ohne resopot ist wie mofa ohne Fahrer, bei 75ccm muss man keine 28mm Flammenrohrscheisse dranmachen. ein Resopot muss her. das mit der stutze wird schwer

LOL. Dachte ja nur weil er gesagt hat das er ein 2-Teiler raufmechen will . Aber ich hätte schon auch n Rennpott drangemacht, ist ja seine Entscheidung.

lest doch mal richtig.... er montiert denn 22mm Pott um zum Mech zugelangen, damit ihm der Mech den Homeot Pott umschweissen kann....

Ja vorallem umscheissen he xD

ja ist gut.. willst du mich gerade sonst noch korrigieren ?? oder was ??

last doch eure scheiss kommentare und mach es selber zuerst mal besser...

Puch_Tuner hat geschrieben:ja ist gut.. willst du mich gerade sonst noch korrigieren ?? oder was ??

Ja sorry wollte dich ja nur daraufhinweisen, damit dich die anderen nicht auslachen. Jetzt keine weiteren Disskusionen im Thread kannst mir ja sonst ne PN schicken.

Das Mof ist eh nur so zum Spass am meisten freue ich mich auf die Schwanzvergleiche auf der Strasse gegen so Ciaos

schön, du hast Glück fur den Zylinderkopf. Sie sind nicht mehr produziert

xenopi hat geschrieben:schön, du hast Glück fur den Zylinderkopf. Sie sind nicht mehr produziert

ich habe noch ein kat zylinderkopf, ist identisch mit dem ital kit kopf, nur müsstest du mit einer drehbank den brennraumdurchmesser vergrössern.

Ist identisch mit dem Italkit Zylinderkopf. Jaja schon gut

Nö der ist nicht identisch der ori Kat hat einige Kühlrippen mehr.

Glück war das nicht ich hab einen Gesucht und zwahr zimlich lange und konnte ihn dan mit leichtem Aufpreis gegen den Metra tauschen (Zylinderkopf wurde super gerreinigt bzw fast noch nie gebraucht sieht also aus wie neu)

moin

wenn jemand noch einen Italkit Kopf sucht könnte ich von einem kollegen eventuell einen auftreiben.

neu!

er sagte die sind schei**e weil die dichtfläche nicht gut gemacht sei darum fährt er nur metra kopf.

greeeez

Bei der Dichtfläche könnte man ja nacharbeiten.

tupaclipse hat geschrieben:Ist identisch mit dem Italkit Zylinderkopf. Jaja schon gut

Jaja Ricci, weisst du... Er weiss halt alles.
Wann gehen wir wieder nach Lyss du Pfeife?^^


@Topic:

Würde das sowieso nicht machen, da kannst du dir deine Autoprüfung in den Arsch stopfen.

na, du bist mit deiner HM auch nicht besser^^
ok, die HM ist weniger gefährdet, in eine kontrolle zu kommen, aber WENN, kommt es aufs selbe....

greeze
michu