Maxi S [PuCh-AnFäNgEr]

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » Di 6. Mai 2008, 20:44

aha ne hab ich nicht, wusste ich nicht.
wo ist der, und wie nimmt man den raus?

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » Di 6. Mai 2008, 20:45

also es kann sein dass es wegen dem ist...

normalerweise ist am luffi so ein rohr das in das loch im rahmen führt

dort ist ein zapfen drauf. den rausnehmen

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » Di 6. Mai 2008, 20:47

oke danke, werde morgen schauen und probefahrt machen, und noch ne frage, wenn ich mehr als 40 oder 45 fahre fängt irgendwas an zu klirren, was könnte das sein?

haeuptli · Beitrag von **haeuptli** » Di 6. Mai 2008, 21:05

Das mit dem Quitschen/Pfeifen ist bei mir immer die Dichtung! --> neue Dichtungen (ODER ÜBERHAUPT DICHTUNGEN) reinmachen.

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » Di 6. Mai 2008, 21:51

habe jetzt neue dichtungen, ist jetzt einiges besser, quietscht nur noch manchmal mein antrampen.
aber was ist mit dem klirren ab 40 km/h?

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » Mi 7. Mai 2008, 13:50

sry for doppel:
brauch ich auch ne grössere düse, wenn ich den zapfen raus nehme?

Carege · Beitrag von **Carege** » Mi 7. Mai 2008, 13:51

Ich glaube.. ja..

Puch_Tuner · Beitrag von **Puch_Tuner** » Mi 7. Mai 2008, 13:57

joop du brauchst eine grössere Düse... Wenn ich dich wäre würde ich noch den Luftfilter aushöhlen... Peace

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » Mi 7. Mai 2008, 14:07

und wie nehme ich den zapfen raus? xD

Carege · Beitrag von **Carege** » Mi 7. Mai 2008, 14:10

Schraubenzeiher?

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » Mi 7. Mai 2008, 16:58

weiss nicht, hab ihn noch nie angesehen ^^ xD
werde es erst am samstag machen können, da ich jetzt viel für die schule machen muss..

Halogen · Beitrag von **Halogen** » So 11. Mai 2008, 12:44

das mit dem quietschen ist sicher der zylinderkopf, bei dems beim verdichten rauspfeift --> neue dichtung

und 50 find ich gar nicht so wenig für "nur" einen airsal 44

was hast du denn erwartet^^?

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » So 11. Mai 2008, 16:23

na ich hab ja 44mm airsal, 14 bing, 22mm 2-teiler, der vorbesitzer kam mit nem 15 bing auf 65-70 damit.. also habe ich gedacht sicher so um die 60.

Edit: also er kam mit nem 15 bing, airsal und 22mm 2-teiler auf 65

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » Di 13. Mai 2008, 17:25

sosela.. hab jetzt dichtung ersetzt, pfeifft nicht mehr..
habe den dings gezogen, läuft um einiges besser xD aber bei 35-40km/h also so ab der hälfte kann ich kein gas mehr geben.. ist die düse zu klein oder zu gross? bin von 60 auf 62.

Polini · Beitrag von **Polini** » Di 13. Mai 2008, 17:31

schaut doch mal die zündkerze an ob sie rehbraun ist

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » Di 13. Mai 2008, 17:33

konnte nicht lange fahren.. werde mal ne kleinere rein tun und dann testen ob ich vollgas geben kann, sonst brauchst wohl ne grössere..

-NGK- · Beitrag von **-NGK-** » Di 13. Mai 2008, 17:49

Grössere düse! und ein 45mm Kopf und Rennlufti dan sollte es ziemlich gut fahren wenn der Zylinder nicht zu fest gelitten hat^^

schmedli · Beitrag von **schmedli** » Di 13. Mai 2008, 19:38

wilst du es jetzt lakieren oder nicht? gruss schmedlii

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » Di 13. Mai 2008, 21:22

@ngk: rennlufti nicht, läuft es viel besser mit 45mm kopf? und mit der kleineren düse kann ich vollgas geben, mit der grösseren nur halbgas..

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » Di 13. Mai 2008, 21:22

@ngk: rennlufti nicht, läuft es viel besser mit 45mm kopf? und mit der kleineren düse kann ich vollgas geben, mit der grösseren nur halbgas..

@schmedli: muss ich mir noch überlegen.. xD