mofapower.ch

Polizei und STVA simd unterschiedlich.

1. Meine umbauten sind nicht legal und würden vom stva abgelehnt werden.

2. Mit der Polizei lässt sich reden, und die können kulanz waltwn lassen.

3. Das Stva hat regeln zu befolgen. Was sie auch tun. Sie haben einen genauen Typenschein und kontrollieren alles anhand von diesem. Wenn etwas anders ist, braucht es ein gutachten.

Geh nicht zum stva. Einzelabnahme loht sich hier nicht

Fusel hat geschrieben:Ich könnte auch einfach die alte Rahmen Nr. plus 1 rechnen und diese dann einstanzen und dazu einen neuen Ausweis anfordern, in der Hoffnung das diese nirgends hinterlegt sind.

Die Nummern sind beim STVA hinterlegt. Wenn dann genau dieses Mofa, zu dem die Nummer richtigerweise gehört, eingelöst ist, hast du eventuell ein Problem.

Taurus68 hat geschrieben:

Fusel hat geschrieben:Ich könnte auch einfach die alte Rahmen Nr. plus 1 rechnen und diese dann einstanzen und dazu einen neuen Ausweis anfordern, in der Hoffnung das diese nirgends hinterlegt sind.

Die Nummern sind beim STVA hinterlegt. Wenn dann genau dieses Mofa, zu dem die Nummer richtigerweise gehört, eingelöst ist, hast du eventuell ein Problem.

genau das meinte ich, danke


mich gurkt das nun extrem an dass ich das Mofa naher nicht einlösen kann
Ich geh mal auf die Suche nach einem anderem Rahmen mit Rahmennummer

du kannst folgendes versuchen...

du gehst zum mofamech DEINES VERTRAUENS... und fragst ihn ob er dir weiterhelfen kann...

du nimmst am bessten den ausweis deines anderen identischen Mofas mit, und sagst ihm, es sei der selbe... mit etwas glück kannst er am Telefon beim STVA ne ersatznummer ordern... ein versuch ists wert (Mofa muss zu jenem Zeitpunkt aber vorführtauglich bereitstehen würde ich behaupten

addy33 hat geschrieben:du kannst folgendes versuchen...

du gehst zum mofamech DEINES VERTRAUENS... und fragst ihn ob er dir weiterhelfen kann...

du nimmst am bessten den ausweis deines anderen identischen Mofas mit, und sagst ihm, es sei der selbe... mit etwas glück kannst er am Telefon beim STVA ne ersatznummer ordern... ein versuch ists wert (Mofa muss zu jenem Zeitpunkt aber vorführtauglich bereitstehen würde ich behaupten

Wenn er einen Mechaniker findet, der das macht, könnte es funktionieren.
Im Kanton St. Gallen muss man das Mofa jedoch nicht mehr beim Mechaniker vorführen.

ohne fahrzeugausweis wahrscheinlich schon, nicht?

Ne, geht alles übers Internet..

So ist es.
Es hat sich für uns St. Galler sehr vereinfacht.
Sogar Wechselnummer kann man jetzt einlösen.

..habt ihr mal den Link?

http://www.stva.sg.ch/home/strassenverk ... rmular.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Unten das Formular..

.. ich kauf also irgendeinen Rahmen ohne Ausweis... schick dir 25.-- und ein Bier..plus alle die Rahmennummern.. du holst n Duplikat.. schickst es mir .. ich geh aufs STVA... schreib ihn um auf mich.. und schon ist mein Rahmen legal für die Strasse zugelassen.. ohne vorführen ..

im KT. Bern gehts auch ähnlich, habe bei Tom Tigra ein Maxi gekauft, er hat den Ausweiss nicht gerade gefunden und ich habe mit diesem Formular (http://www.pom.be.ch/pom/de/index/direk ... ofa_df.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;) und dem Kaufvertrag und dem BL-Schild ein neuen Ausweiss bekommen. Ohne wenn und aber! Jedoch bekommt man gerade ein Nummero mit der Vignette dazu, aber ich habe ihnen geschreiben das ich das nicht will und so haben sie es zurück genommen.

Arbeitskollege hat es genau gleich gemacht mit einem Töffli das er im Ricardo gekauft hat, hatte BE-Schild aber kein Ausweiss, Kaufvertrag dazugelegt und hat tiptop funktioniert

Mit diesem würde es auch gehen eigentlich http://www.pom.be.ch/pom/de/index/direk ... ofa_df.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Sorry für den Spam

dabei bin ich zufällig auf das gestossen

http://formular.tg.ch/dokumente/temp/5E ... N=46284099" onclick="window.open(this.href);return false;


ANSCHEINEND AUCH IM THURGAU PERIODENFREI*... HEUREKA!!!



*ja... war Absicht


EDIT: aber halt immernoch neueinlösen beim Mech... naja.. eins nach dem anderen

Bikeman hat geschrieben:.. ich kauf also irgendeinen Rahmen ohne Ausweis... schick dir 25.-- und ein Bier..plus alle die Rahmennummern.. du holst n Duplikat.. schickst es mir .. ich geh aufs STVA... schreib ihn um auf mich.. und schon ist mein Rahmen legal für die Strasse zugelassen.. ohne vorführen ..

Genau so sollte das gehen.. Theoretisch..

Ausprobiert hab ichs noch nicht darum kann ich so ein Vorhaben leider nicht anbieten aber ich bin ja auch nicht der einzige St.Galler hier

genug Off-Topic hier

Diese Woche wurden Pläne geschmiedet
Hab im geheimen Lager einen Identischen Rahmen gefunden der noch gut in Schuss ist, ich nehme nun die Nummer von diesem Rahmen und Stanze sie in mein Projekt ein.
Somit gehören dann diese zwei Rahmen zusammen.



Hab dann gestern mit der Gabel begonnen, alles zerlegen, kürzen, Rohre zuschneiden, alles ausrichten, verschweissen und fertig ist die neue Gabel
Fehlen nur noch Schutzblechhalterungen.

Hab dann noch den Rahmen zertrennt und verlängert, dann war auch schon Feierabend.



Heute mach ich die Bestellung für das Heck.
neuer Felge, 3 Zoll Reifen, Speichen, Schlauch, Zahnkranz und sonstige Kleinteile

Da ich ja auf Fussraster umbauen muss gibt es eine Fussbremse. Darum werde ich eine Puch Radnabe verbauen die noch im Lager rumliegt, diese bekommt geschlossene Kugellager und neue Bremsklötze

Ich hoffe das ich dann mit der Antriebskette am Reifen vorbeikomme, ansonsten muss ich dann halt noch einen gekröpften Kranz bestellen und den Motor nach links verschieben

hab bei meinem ja auch nen 3 Zoll drauf... es geht... aber ist knapp... jedoch machts nicht so einen grossen unterschied zu den 2.75ern... denn durch die Schmale Felge kommt der reifen unten ziemlich zusammen... nur die höhe bleibt wuchtig

Kommt Gut


PS: Mann... jetzt fängts wieder an... bis alle 3 Zöller drauf haben... dann muss ich beim Nächsten Projekt wohl 4Zöller draufwürgen

ein originaler Felgenring hat 38mm breite hab ich gemeint
Ich weiss nicht ob ich eine 52mm breite oder gleich die 61mm breite Felge soll nehmen
vom Preis her hat es keine al zu grossen Unterschiede.

Ich könnt ja die 52er Felge nehmen, dann hast du noch etwas zum Toppen

aah... du nimmst auch ne breitere Felge... na ich hab den 3Zoll Gummi in die Originale reingewürgt

wenn du da dann breiter wirst, dann wird's mit der Kette definitiv nicht funktionieren. Das Kann ich dir jetzt chon sagen

Naja... Getoppt wurde ja schon so das meisste mit meinem 110mm breiten Reifen auf dem Bastard #3

der ist jedoch so breit, dass das Vorderrad wie ein Spielzeug aussieht

bei dem #3 ist der hintere Teil nach rechts versetzt, hab ich das so richtig gesehen?

Dann läuft aber der hintere Reifen nicht in der Spur des vorderen, was irgendwie ein blödes Fahrgefühl ergibt

oder sehe ich das falsch?

ne. ich habe die ritzelachse um ca. 50mm nach aussen verschoben... dann passts Ist aber murks dort )