mofapower.ch

Wäre dann sicher wieder ein Riesenaufwand, dieses Teil in die Schweiz zu importieren und die Zulassung zu kriegen.

das würde ich so nicht unterschreiben, Tranport ca, CHF 150.-, Verzollung ca. 120.-.
Was in Erfahrung gebracht werden müsste ist, ob irgendwo in der Schweiz so ein Teil schon eingelöst ist, wenn ja, kein Problem sofern alles am Töff i.O. ist.
Wo man das anfragen kann, entzieht sich aber meiner Kenntnis, aber das Strassenverkehrsamt kann das sicher in Erfahrung bringen.
Immer zu berechnen ist folgendes:
Kaufpreis unter CHF 300.-- keine MwSt, sonst 8% des Kaufpreises, also Rechnung tief ausstellen lassen für die Verzollung.
Zollkosten in der CH pro Kilogramm.
Habe aus Oesterreich einen Puch MV50 und einen Meister aus Deutschland importiert, total Kosten ohne Transport CHF 125.--, inkl. Zollplombe pro Fahrzeug.
Gruss Kolbenhobler

Das Teil müsste aber 2 mal durch den Zoll

Und dann noch einlösen, Motor besorgen etc.

Das wird mir alles zu teuer

Was den Zoll angeht arbeite ich sehr erfolgreich mit Wolfgramm Verzollungen zusammen:
http://www.wolffgramm.ch/v2/niederlassu ... en-tg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Hallo Fantic Freunde

Ich habe schon seit 1982 eine Fantic TX131. Bin zurzeit am Motor überholen(Dichtungen). Ja es ist wirklich schwierig an Teile zu kommen oder Unterlagen. Teile für die (Karosserie) gibt's schon seit 1985 nicht mehr. Bin auf der suche von Personen, die noch Infos haben und Infos brauchen oder die selber an der grossen oder kleinen schrauben. Meine Mailadresse ist ikuijper@bluewin.ch