Puch maxi s Mit fast keinem anzug
Moderator: MOD auf Probe
- schrauberli2000
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Re: Puch maxi s Mit fast keinem anzug
Zuerst lief er ja gut sehr gut aber dann ist was passiert und er lief gar nicht mehr gut Hab dann au mit den düsen gespielt.Hat aber nichts gebracht.Also ich weiss ja nicht kann sich die Kupplung so Fest verstellt haben das er kaum noch power hat? nur dank dem Rennsatz kann ich überhaupt noch fahren mit dem Orgi.gehts garnicht mehr
Re: Puch maxi s Mit fast keinem anzug
http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=18&t=19166" onclick="window.open(this.href);return false;
Check:
-Falschluft
-Vergaserabstimmung
-Zündungseinstellung
-Kupplungseinstellung
-Luftfilter und Auspuff frei?
Wenn du nicht verstehst wie, dann such nen Mofamech, der dir helfen kann.
Dein Mofa läuft mit dem Originalzylinder nicht gut, da der Vergaser viel zu gross ist.
Check:
-Falschluft
-Vergaserabstimmung
-Zündungseinstellung
-Kupplungseinstellung
-Luftfilter und Auspuff frei?
Wenn du nicht verstehst wie, dann such nen Mofamech, der dir helfen kann.
Dein Mofa läuft mit dem Originalzylinder nicht gut, da der Vergaser viel zu gross ist.

Re: Puch maxi s Mit fast keinem anzug
Sorry Mario aber du bist ziemlich sicher auf dem Holzweg mit deiner Kupplung
lesen und verstehen hat in unseren Breitengraden nichts mit [*]Neunmalklug[*] zu tun, aber danke für dein Kompliment.
@ Schrauberli2000:
Ich glaube dein Mech hat recht, nimm mal den Satz runter und prüfe ob du gröbere Klemmspuren findest:
- Kolbenring I.O?
- Keine grossen Rifen in der Zyli Lauffläche?
- Kolbenbolzenlager, Kurbelwellenlager I.O?
- Dreht die Kurbelwelle schön frei?
Wenn alles mechanisch I.O, dann suche und finde das Leck

lesen und verstehen hat in unseren Breitengraden nichts mit [*]Neunmalklug[*] zu tun, aber danke für dein Kompliment.
@ Schrauberli2000:
Ich glaube dein Mech hat recht, nimm mal den Satz runter und prüfe ob du gröbere Klemmspuren findest:
- Kolbenring I.O?
- Keine grossen Rifen in der Zyli Lauffläche?
- Kolbenbolzenlager, Kurbelwellenlager I.O?
- Dreht die Kurbelwelle schön frei?
Wenn alles mechanisch I.O, dann suche und finde das Leck

Zuletzt geändert von buelzg am Sa 13. Sep 2014, 13:05, insgesamt 1-mal geändert.
Video: My Puch Maxi N
https://www.youtube.com/watch?v=6LVD0wYoHqA" onclick="window.open(this.href);return false;
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- schrauberli2000
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Re: Puch maxi s Mit fast keinem anzug
Am satz ist alles ok kurbelwelle dreht schön frei lager muss ich noch schauen.
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Re: Puch maxi s Mit fast keinem anzug
mal so ne Grundsatzfrage von einem Sachs HG Fahrer. Wenn er einen schlechten Anzug hat, kann's am Motor liegen, der kraftlos ist oder an der Kraftübertragung, die die Kraft schlecht überträgt.
Wenn ich bei meinem Sachs Vollgas gebe, rutscht die Kupplung durch, weil der Motor zu viel Kraft für die Kupplung bringt. Und das hört man sofort. Hört man das beim Puch nicht?
Wenn ich bei meinem Sachs Vollgas gebe, rutscht die Kupplung durch, weil der Motor zu viel Kraft für die Kupplung bringt. Und das hört man sofort. Hört man das beim Puch nicht?
Re: Puch maxi s Mit fast keinem anzug
Natürlich, genau so verhält sich das auch bei einer verschlissenen Puch Fliehkraftkupplung.
Video: My Puch Maxi N
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Re: Puch maxi s Mit fast keinem anzug
ja dann sollte der Schrauber mal es bitz präzisieren, ob der Motor nicht will oder die Kraftübertragung. Am Schluss ist's dann eine Hinterradbremse die nicht mehr löst oder ne rostige Kette 

Re: Puch maxi s Mit fast keinem anzug
oder du kaufst einen Armani... dann haste n besseren Anzug



Re: Puch maxi s Mit fast keinem anzug




Video: My Puch Maxi N
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