mofapower.ch

.. dann hast du def. iw was falsch angehängt.. hast du ein Prüflämpli?.. guck, ob das Kabel, dass da an den Abblendanschluss gehängt hast auch wirklich Pfuss drauf hat..

Es muss ja pfus haben wenns vorher mit der anderen lampe auch gieng.
Aber nehme morgen mal mein prüflämpli nach hause und schaue.

Dann ist es fast sicher ein Masseproblem der neuen Lampe.. Verbinde mal versuchsweise eine blanke Stelle der Lampenfassung mit nem langen Kabel direkt mit dem Motor

sachs fahrer hat geschrieben:Die Birne ist neu und sieht noch gut aus.
Ja das Hinterlicht brennt.
Hier noch bilder

.. das gelbe und blaue Kabel sind ja kaum in der Lüsterklemme.. häng die mal richtig an..

Sorry wegen DP

Das mit dem Licht sollte jetzt klappen.
Zur Abstimmung:
Ich habe jetzt eine 50er Düse drinn.
Ori Vergaser und ori Luftfilter.
Auf Halbgas fährt es sich gut, doch sobald ich de
Hahn voll aufdrehe wird es immer wie langsamer und tönt auch nichtmehr so gut...

sachs fahrer hat geschrieben:Das mit dem Licht sollte jetzt klappen....

.. und was war's?

Zwei weisse Kabel waren vertauscht
Kann mir jemand meine Frage beantworten?

Original ist Düse 48, probier die mal. Hast du was am Motor geändert?

Nein hab ich nicht.
Im Moment läuft es nicht mehr an, aber ich habe jetzt die 48 drinn.
Schaue morgen dass es wieder läuft, dann kann ich bescheid geben wies läuft..

So es läuft wieder.
War die Kerze, die durch war...
Mit der 48 läuft es nicht schlecht, aber sobald ich vom Gas gehe bremst es ziemlich stark ab. Und wenn ich Vollgas gebe bremst es auch ziemlich stark ab...
An was kann das liegen?
Beim abbremsen gibt es auch kleine Rücke.

Sry für doppelpost