mofapower.ch

Naja ich habe das Ritzel mal bestellt, kostet ja nicht die Welt.
Ich berichte dann

20 Euro für's Ritzel & 23 Euro für den Versand

Nee sie packens in ein Brief dann kommts billiger...

Das Ritzel haben sie verschickt, ist jedoch noch nicht gekommen.
Nun hat sich aber ein neues Problem ergeben: Der Simmerring Getriebeseitig ist undicht.
Das Zahnrad auf der Kurbelwelle habe ich schon abgebaut, muss ich die ganze Kupplung
inkl. Stirnrad auch noch entfernen um den Simmerring zu wechseln? Oder kann ich den
gegen innen raustreiben.

Greets

Von Sachs gibt es ein spezielles Abziehwerkzeug für die Simmeringe mit Metallrand.

Ja aber kommt der nach innen oder aussen raus?
Weil aussen ist das Kupplungszahnrad im weg...


Greets

Das Werkzeug zieht den Simmering raus, so musst du den Motorblock nicht zerlegen.
Wenn der Kupplungskorb im Weg ist, muss der halt auch noch raus.

Okay, weisst du gerade wie ich den am besten wegnehme? Also den Kupplungskorb und das grosse Zahnrad.

Greets

Innenzahnrad fixieren und Mutter lösen Innenzahnrad abziehen Achtung: Zuerst Mutter des Kupplungskorbs lösen (LINKSGEWINDE!) Danach Korb abziehen. Den Abzieher nicht zu fest anreissen, da es sonst den Kupplungskorb verbiegen kann. Zuerst den Abzieher anspannen, dann sollte der Kupplungskorb bei leichten Prellschlägen auf die Abzieherschraube, vom Konus springen.

Danke für deine Mühe
Muss nur noch schauen wo ich die Werkzeuge herbekomme...

Greets