mofapower.ch

mit 15er vergaser?

probier ohne stöpsel mit einer 72er-76er düse

also nur wenn keine plombe drin ist

Nein Original 12mm Bing Vergaser mit Plombe etc.
52er hab ich grad jetzt probiert.
Läuft bisher am schlechtesten.
Aber habt ihr eine Erklärung warum, wenn ich ein bestimmtes Tempo fahre , dass es plötzlich so vom Auspuff dröhnt?
Kann es auch nicht beschreiben.
Mit der 54er dröhnt es ab ca.37-38km/h, mit der 52er bei 33km/h und bei der originalen 48er dröhnt es gar nicht, aber das Kerzenbild ist gräulich.

Was kann ich jetzt machen?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruss PartyBus

Hallo zusammen
Das oben erwähnte Problem hab ich gelöst.
Im Luftfilter ist ein Stöpsel und so ein Röhrchen drin.
Als ich das Röhrchen rausgenommen habe hat sich das Problem verflüchtigt.

Jetzt noch eine Frage zum Kerzenbild.
Ich bringe einfach kein rehbraunes Bild ran.
Momentan habe ich eine 54er Düse drin und das Bild ist gräulich.
Was soll ich jetzt tun?

Grusd

Läuft zu mager. 1-2 Düsengrösse grösser gehen

Ok mach ich

Gruss

Passt dieser Vergaser unter meinen gebläsegekühlten ZA50 Motor?
Oder ist der irgendwie grösser als der Originale 12mm?
Und ist die Ausrichtung des Anschlusses zum Luffi gleich?

Link:
http://www.puch-teile.ch/component/jsho ... 0?Itemid=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruss

Er würde schn passen...

Aber..?

zu teuer

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 721454020/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hallo zusammen
Wenn ich mit meinem Puch fahre, dann stockt er manchmal. Aber nur selten, einfach mal so ca.1s dann läuft er wieder tipptopp.
Könnte das sein weil ich mit einen zu mageren Gemisch rumfahre?
Düsen Hab ich schon bestellt.

Gruss

das kann viele Gründe haben

und JA, das kann auch daran liegen, dass er zu mager läuft

so weiterzufahren ist aber sehr dumm

Kann man, wenn z.b. ein ASS zu tief ist und das Schwimmergehäuse ansteht, den ASS irgendwie erhöhen?

Gruss

Nimm eine passende Dichtung, ziehe die Konturen auf ein Metallstück auf und säge es aus

zu deinem Problem dass er zu mager lauft. Kannt du das fahrverhalten genauer beschreiben?

Danke wegem dem erhöhen

Wegen dem Verhalten.
Wenn ich normal fahre, Motor warm alles gut, abgesehen davon dass er zu mager läuft, ist quasi wie so wenn er abstellt. Einfach ca.1 Sekunde null Leistung, nachher funzt er wieder tiptop.
Werde mal eine grössere Düse reinschrauben, ob er dann besser läuft kann ich noch nicht sagen da ich das Handgelenk gebrochen habe.
Noch eine Frage:
Ist es normal das wenn er Motor mager läuft, mehr Leistung erzielt?


Gruss

Wird eigentlich wenn man die Plombe zieht, das Drehmoment auch grösser, sprich ob die Kraft die auf die Kupplung drückt vergrössert wird?

Gruss

.. ja..

Hi,
bin vielleicht ein Bissschen zuspät:

Ich hab ne Zeit auch ein Original Puch Maxi S Zylinderset gefahren, Ohne stöpsel. Ich hatte ne 60er Düse drin.
Alles drunter war zu mager und hat nicht optimale Leistung gebracht.

MFG Mischa

Problem ist gelöst
Trotzdem noch danke

Habe jetzt den Stöpsel raus und das Loch ein bisschen zugeklebt, habe eine 60er Düse drin.
Aber ich habe auch ein X30 Luftfilter.

Gruss

Srry für Doppelpost

Hat jemand von euch eine Explosionszeichnung eines Bing 15mm Vergasers?

Gruss