mofapower.ch

ja so nen ähnlichen hat der kolege auch nur der rahmen ist anders eben die haben ne 10er achse du lkönntest höchstens versuchen ne neue kurbelwelle oder nen anderen pluel einzubauen

oder wie ich schon sagte (halt etwas sehr brutal)

mi dem Brecheisen

Ich glaube so einer sollte schon draufgehen ( korrigiert mich wenn ich falsch liege).

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... ehlte.html

schütte mal coca cola drüber beim ehemaligen cilo hat es auch funktioniert

ok, werde es mal mit coca cola versuchen!! was denkt ihr wieviel wert hätte das Mofa so wie auf den Fotos??

Puchsupermaxi hat geschrieben:Ich glaube so einer sollte schon draufgehen ( korrigiert mich wenn ich falsch liege).

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... ehlte.html

nein der past ned der hat auch nen 12er bolzen

*%PuChSaEmI%* hat geschrieben:ok, werde es mal mit coca cola versuchen!! was denkt ihr wieviel wert hätte das Mofa so wie auf den Fotos??

Also so ein komisches Mofa habe ich nie gesehen

Vielleicht war es ein altes Posttöffli bevor es Piaggio Si gab .
Also ich denke es hat einen ansehnlichen Sammlerwert wenn es restauriert ist und dann etwa einen Wert 1500 Fr.

ja es war sicher mal ein postmofa wenn da alles daran gemacht wird kanste mehr als 1500 verlangen

versuch doch mal die anwerfkupplung zu ziehen und kick in die pedale, vieleicht rührt sich was.

Und mit Rostlöser (ich weiss, er ist nicht eingerostet) einsprayen und dann durch die Nacht einwirken lassen???
Vielleicht nützts was

Gruss Unlocker

Das mit dem treten hab ich schon versucht !! ging nichts!! Das mit dem Rostlöder werde ich mal probieren!

moin
mein kolleg hatte ein maxi bei dem was der kolben auch extreme verhockt.
wir haben dann einen grossen abzug genommen und mit einem schlagschrauber angezogen......
sogar der hat's nicht leicht gehabt den kolben aus dem zylinder zu drücken...
greez

Problem gelöst!! mit Rostlöser ging es!! aber immer noch sehr streng!!

gut udn hast du ne 10er achse?? kolege hat ne 10er!

*%PuChSaEmI%* hat geschrieben:Problem gelöst!! mit Rostlöser ging es!! aber immer noch sehr streng!!

Gut, gut! Hätte nicht gedacht dass das was bringt!

Gruss Unlocker

hast du schon ein neuen kolben und zylinder oder lasst du den zylinder jetzt hohnen , und nimmst einen übermasskolben ?

Ich habe denn ass mit rost löser gefüllt und dann einge minuten gewartet!!! Der zylinder hat keinen Kratzer er war aber voll dreck!! Ich werde den Zylinder mal so lassen, und einfach einen anderen Kolben nehmen!! gehen da die normalen Puch kölben? denn der jetzt drinnen war ist kürzer als die normalen Puch!! Was meinst du mit 10 Achse??

er meint damit ob der kolbenbolzen 10mm durchmesser hat?

Nein, er hat 12mm

ja dan hast du ja weniger probleme udn du sagst ja der kolben sei kürzer?? kanst ja das kolbenhemd kürzen oder??