Eignungstest
Moderator: MOD auf Probe
Re: Eignungstest
wenn du logisch denken kannst ist der test kein problem.
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Eignungstest
Genau.. und wenn nicht, bist du eh ungeeignet für den Beruf.
- Rene2432
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Re: Eignungstest
Ich war auch in der Real und hatte bei diesem Eignungstest 89 Punkte, reichte gut für Automobil-Fachmann.
Wenigstens hab ich mir Mühe gegeben während die anderen nur dem rumknutschenden Pärchen Aufmerksamkeit schenkten und die ganze Zeit während dem Test einem das Handy klingelte. Sowas stösst dem Prüfer extrem sauer auf.
Wenigstens hab ich mir Mühe gegeben während die anderen nur dem rumknutschenden Pärchen Aufmerksamkeit schenkten und die ganze Zeit während dem Test einem das Handy klingelte. Sowas stösst dem Prüfer extrem sauer auf.

1970er Piaggio Bravo 1. Serie
1970er Piaggio Boxer 1. Serie
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1968 Velosolex 3800
1972 GM Ranger
1972 MZ 175/1 Trophy
1986 Simson Schwalbe KR51/2L
1968 Suzuki T500
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1988 Citroen CX GTi Turbo Serie 2
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Re: Eignungstest
heute das resultat bekommen..
96 punkt, man braucht 99 für mechatroniker..
meint ihr dass sie bei der bewerbung blöd tun wegen den 3 punkten?
96 punkt, man braucht 99 für mechatroniker..
meint ihr dass sie bei der bewerbung blöd tun wegen den 3 punkten?
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Re: Eignungstest
Jo wahrscheinlich schon, die meisten schauen ziemlich darauf. Aber Fachmann ist ja auch gut... fällt dir dann auch ringer in der Schule, als Mechatroniker hast du noch viel Firlefanzunnötigeszeugs....
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Re: Eignungstest
danke
und wie geht das mit der weiterbildung zum mechatroniker?
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- JohnDeere.freak
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Re: Eignungstest
Soviel ich weiss und wenn ich es noch richtig im Kopf habe, machst du zuerst 3 Jahre Fachmann und dann kannst/darfst du noch 2 Jahre Mechatroniker anhängen.
Danach hast du das gleiche in der Hand wie einer der gleich die 4 jährige Mechatroniker Lehre macht...
Kann aber nicht garantieren ob dies stimmt... könnte auch sein das ich es mit der Anlehre verwechsle....
Aber es wird mich bestimmt noch jmd. korrigieren wenn's nicht stimmt
Danach hast du das gleiche in der Hand wie einer der gleich die 4 jährige Mechatroniker Lehre macht...
Kann aber nicht garantieren ob dies stimmt... könnte auch sein das ich es mit der Anlehre verwechsle....
Aber es wird mich bestimmt noch jmd. korrigieren wenn's nicht stimmt

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Re: Eignungstest
Du hast es richtig erklärt.JohnDeere.freak hat geschrieben:Soviel ich weiss und wenn ich es noch richtig im Kopf habe, machst du zuerst 3 Jahre Fachmann und dann kannst/darfst du noch 2 Jahre Mechatroniker anhängen.
Danach hast du das gleiche in der Hand wie einer der gleich die 4 jährige Mechatroniker Lehre macht...
Kann aber nicht garantieren ob dies stimmt... könnte auch sein das ich es mit der Anlehre verwechsle....
Aber es wird mich bestimmt noch jmd. korrigieren wenn's nicht stimmt

Taurus68
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Re: Eignungstest
Jo ist so. Und in der Zusatzlehre hast dus eh voll easy, die meisten Themen hattest du bereits als Fachmann, einfach nicht so genau angeschaut. Also vieles ist ne Art Repetition, zudem hast du dann auch keine Allgemeinbildung mehr.
- Kickstarter-Freak
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Re: Eignungstest
Hatte den test auch vor kurzem gemacht. Ist noch gut gemacht finde ich.
Puch X30 NG ( Z50 Kicker, No Name 70ccm, Bing 14/14, Proma Grand-Prix)
Puch X30 NS im Neuaufbauviewtopic.php?f=5&p=329071#p329071
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- Rene2432
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Re: Eignungstest
Dann teil doch dein Resultat mit uns. Nur wenn du willstKickstarter-Freak hat geschrieben:Hatte den test auch vor kurzem gemacht. Ist noch gut gemacht finde ich.


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Re: Eignungstest
Phhuu, hätt ich dies doch früher gesehen... damals mit 5.2 bestanden... Transmissionen, Kopfrechnen, Kupferdraht formen, hm und glaub noch n paar Allgemeinfragen...
Damals war die Automonteurlehre 3 Jahre (im Gegensatz zum Mechaniker, musste man nur wissen das es Aluminium ist)
Mechanikerlehre 4 Jahre (Aluminium, die Dichte, Schmelzpunkt etc)
Mit Mechanikerlehre + 1 Zusatzjahr war man Elektrofachmann
Und wie es heute mit dem Mechatroniker ist... 0 Plan
Damals war die Automonteurlehre 3 Jahre (im Gegensatz zum Mechaniker, musste man nur wissen das es Aluminium ist)
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