mofapower.ch

Nimmst seifenwasser !!!

bei seifenwasser gibt es einfach blattern.

Das wäre ja auch das Ziel an der Übung

hervorragen dann nehm ich seinfenwasser !!!

okay falschluft ist es irgendwie nix. Habe überall mit seifenwasser, drehzahl ändert sich nicht

Bekommt er zu viel Luft? Also ist der Luftfilter richtig montiert? Zündkerzenfrabe?

Gruess

mein mofa lief 3 monate nach der reparatur immer gleich mit dem gemisch. wurde nix verändert.
habs perfekt abgestimmt, gemisch ist es nicht.

mit wieviel prozent öl fährst du? (ist n guss zyli, oder?)

ja ist ein guss zylinder,mit alu malossi kopf. Ich tanke an der tankstelle 2% öl.

Habe jetz folgendes gemacht:

-ZZP eingestellt
-Neue Kerze
-Bisschen vom kabel für den stecker geschnitten und wieder draufgeschraubt.

Funktioniert nicht.

Es hält standgas, wenn der choke drinn ist. Aber irgendwie ist es nicht falschluft :/

Düse kontrollieren. Sonst ist es einfach Falschluft.

das gleiche verhalten tritt auf, wenn man mit zu wenig öl fährt... und da wir ja wissen, dass Gusszylinder Öl zum teil aufsaugen, muss man, wenn man minerwertiges Öl verwendet (wie auch an der tankstelle meist der fall...) etwas mehr als 2% nehmen... 3% sollten passen... wenn das trotzdem ist, obwohl du du mehr öl hast, dann ists dann trotzdem falschluft...


ist denn dein Gehäuse schön dicht?

habs mitm haarspray auch versucht. drehzahländerungen gibts nicht. Komisch!

bin voll am verzweifeln, habe kein plan was ich tun soll.

Ich würde mich auf den Kurbelwellen Simerring einschiessen.

das wäre jetz auch das letzte, das sein könnte.

Gibts denn eine anleitung wie man den wechselt?

ich schätze mal ich muss die 2 gehäuse hälften trennen oder?

Ich kenne Ciao zuwenig ums grad so sagen zu können.
Ich denke wenn das Schwungrad und die Zündplatte weg ist, kann man den sicher von aussen wechseln.

okay, danke.

Noch kurz was. weis jemand wie man den düsenstock reinigt?

Ich lege die Vergaser komplett zerlegt in den Ultraschallreiniger. Danach mit Druckluft ausblasen.

habe das nicht zur verfügung.

Dann nimm Terpentinersatz, Brennsprit, oder was in der Richtung. Kannst auch weiche Bürstchen nehmen. Einfach nichts was härter als der Düsenstock ist und ihn beschädigen könnte.

Ultraschallgeräte hab ich unlängst im Ricardo für etwas um 20.- gesehen.
Was sie wert sind, weiss ich nicht.
Ich hab einen beheizbaren aus einem Tattoostudio. Sehr praktisch.

wer weiss, vielleicht lege ich mir auch so einen an

nagut, sollte aber sicherlich nicht am vergaser liegen. Hat etwas mit der zündung oder eben dem simmering zutun. Naja meine Ciao macht mir halt alles immer schwer.

Denkt ihr, es könnte sich mit dem simmering ein zusammenhang haben?