mofapower.ch

wart ab mit den z750, kawa bringt jetzt die Z800 und nen 300er raus, dann sind die preise im keller bei den 750er

ok vielen Dank:) hab ich nicht gewusst.

Also eigentlich wäre ich schon mehr für die Ducati Hypermotard, aber irgendwie hat es sehr wenige occasionen davon, im vergleich zur z750.
Ich suche einfach etwas, was ich dann wirklich eine lange Zeit fahren kann. Daher möchte ich nicht so ne Rennhaltung. Darum die z750 oder halt die Hypermotard.

Aber hat man denn mit so einer Sumo wirklich so viel mehr fahrspass? Ich meine, merkt man das auf der Strasse stark, oder merkt man es hauptsächlich wenn man eher über Pässe usw. fährt?

Ne z750 zu kaufen ist einfach unnötig, sie hat nicht nur weniger Leistung als die 1000er sondern ist auch noch schwerer. Keine Ahnung wie Kawasaki das geschafft hat aber ja..


Supermoto ist halt einfach agiler, in engen Kurven ziehst du jeden ab, und ausserdem sind die Geschwindigkeiten bei denen man sich wohlfühlt relativ niedrig (ca 40-120). Mit einem Naked Bike oder gar einem Sportler hast du viel eher die Versuchung richtig Schub zu geben und dann stehen im Nu 160 oder mehr auf dem Tacho.

ok danke

Aber mit welcher kann man länger bequem fahren? Die Ducati sieht vom Sitz her nicht sonderlich bequem aus.

Und wie schnell bin ich dann mit so einer Ducati auf 0-100? schafft sis in unter 5s

unter 5s ist kein problem wenn du es fertig bringst das vorderrad am boden zu halten, du sitz sehr bequem drauf, nur beim den superbike modellen musst du auf schmerzen abfahren

Also ich war mir nun recht sicher, das es später die Hypermotard 796 sein wird. Das einzige was mich stört ist der Preis (12000.-) auch wenn er gerechtfertigt ist.

Aber nun habe ich schon in 2 verschiedenen Seiten schlechtes über die Hypermotard gelesen:

Auf dem holprigen Weg nach Amore zeigt sich rasch: Ein Einsteigermotorrad ist auch die Kleine nicht. Das Kurvenverhalten ist wenig neutral, auf schlechten Straßen wird die hyperagile Diva zickig, Schräglage in Kombination mit Störungen von unten bringen sie ins Wanken. Dann muss sie aufmerksam auf Kurs gehalten werden. Auf glattem Asphalt läuft es großartig.

Also das sie bei unebener Strasse an Stabilität verliert, habe ich jetzt schon oft gelesen. Aber ist das schlimm? Oder haben andere Sumos auch so Schwächen?

das motorrad das in allen punkten perfekt ist will ich sehen, jedes bike hat schwachstellen

du musst kompromisse eingehen, ich kann z.b. nicht nach afrika fahren

die duc hat ein paar schwächen, auf unebenen strassen ist sie schlecht zum fahren, dafür ist sie aber nicht ausgelegt, unterm arsch hast du nen mocken der spitze 200 fährt, und unter 4000um ist die laufkultur nicht der hammer, umso mehr spass hast du über 4000

alternativen hat es wenige, die 750er aprilia oder die 990er KTM SM

geh mal ein paar anschauen, yamaha hat noch den XT660, dann wirst du selber merken welche dir passt

Ok, ich konnte meine Auswahl nun deutlich einschränken, dank eurer Hilfe, und langen recherchen

Aber 1 frage noch. Ist ein Naked-Bike angenehmer zum fahren als zb. eine Yamaha yzf-125 oder Aprilia rs4-125? Denn die beiden 125er sind von der Haltung fast wie die Tzr, und diese Naked-Bikes sehen von Lenkerhöhe deutlich angenehmer aus, aber ein Kolleg von mir behauptet das gegenteil, also dass die Naked-Bikes unangenehm sind.

das kommt alleine auf dich an, was dir passt, ich persoenlich finde strassenmadchinen bequemer als ein naked bike

Soo, ich weiss jetzt einigermassen, was ich mir mit 18 kaufen werde. Denn ich fand Naked-Bikes eigentlich schon immer schön, aber als ich gestern den 2. Teil des Grundkurses machte, liess mich einer auf seine Honda CBR 1000 RR draufhocken, und ich muss sagen, es ist viel angenehmer als ich gedacht habe. Auch er hat mir gesagt, dass man problemlos sehr lange fahren kann, und es immernoch sehr angenehm ist! Ich habe mir überlegt sowas zu kaufen:

http://www.hondamoto.ch/moto/de/de-de/i ... 0048E18697" onclick="window.open(this.href);return false;

Aber geht das überhaupt gut, wenn ich mit so einer schweren Maschine jeden Tag kurz in die Schule fahre (2km)?

Die wird in diesen 2 km nicht mal warm. Da kannst du genauso gut Mofa fahren.

2km Schule? Kolleg also bitte da kannst du genau so gut das Fahrrad oder ein Töffli nehmen

Es ist aber extrem Steil, und sogar mit der TZR machts keinen spass. Also das wäre nur für 1 Jahr, danach würde ich mit der zur Arbeit fahren.

Sachs 503 HG: 9/37

und runter, gang raus

Mit so einer Maschine wird's dir auch keinen Spass machen wenn du kein Gas geben darfst. Von dem her ^^

ja fahren kannst du, aber für 2km immer die volle lederaustattung anziehen und abziehen? und die kurzstrecke tut dem auch nicht gut

mit der tzr solltest du das erst recht nicht machen, die mag das gar ned verleiden, ein starkes sachs mofa, billig und kommt trotzdem hoch,

Oder kräftige Beine und ein wenig ausdauer

Inwiefern mag die Tzr das nicht verleiden?

Kurzstrecken killen alles.. und 50er sind bekanntlich anfälliger, also ist das der Tod für so ein Teil.

Dann wären 8km für ein Motorrad zuwenig oder reicht das schon?

Extra... also mein Ciao steht immernoch in der Garage, aber mit dem komme ich nur auf 50! ok, es ist sowieso 30er Zone, aber ich habe den längsten Heimweg von allen, die einen Scooter in meiner Klasse besitzen.

Und nur dank der TZR kann ich über den Mittag nach Hause essen gehen (Mittagspause 40min)

Aber ich brauche sie nicht nur für die Schule, am Tag fahre ich durchschnittlich 30.5km.