mofapower.ch

Puch88 hat geschrieben:Nein das stimmt nicht!!!. Ich habe schon Ahnung von Mofas nur habe ich noch nie eins Getunt!!!Und nicht jeder hat das Glück richtig schweisen gelernt zu haben, oder hat eine Schweisanlage bei sich zuhause!!!

War nicht an dich gerichtet, sondern an diesen neunmalklugen Klugscheisser (ich gebe zu, ich habe die weisheit nicht mit dem löffel gefressen, aber wenn ich was schreibe, schaue ich, dass ich es auch weiss nicht nur Copy Paste leicht abgeändert)

Greenhorn hat geschrieben:

AlpaSBO121212 hat geschrieben:Das kannste auch selber machen
2-Minuten Arbeit.

Und es ist nicht legal im Öffentlichen Strassenverkehr

Irgendwie habe ich das gefühl, du schreibst einfach etwas was du hier gelesen hast.
Richtig Ahnung ist das nicht.

Und ich will sehen, wie du ne Stange in zwei minuten zurecht flext, und dann anschweisst.
Und zwar richtig, nicht dass man sie einfach von hand abreissen kann.

Es gibt auch EBR stangen die man nicht anschweissen muss
Die kann man zwischen Sattel und Lenker einklemmen.
Ich dachte er hat so eine gemeint, kann dir auch so eine zeigen wenn du willst.
Ja mit Schweissen gehts schon länger und aufwändiger.

Schau einfach das die originalen genug Belag haben, die Seilzüge richtig sind usw.
als anfängersetup würd ich die Vorschlagen :
44mm Airsal
22mm Auspuff, aber der originale, mit Nummer es lohnt sich wirklich!!!
Luftfilter pfropfen, schlauch weg und neu abstimmen
wirst viel Freude haben und lange halten
http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=130
http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=240
DIe Bullen merken das fast nicht ausser du fährst wie eine Wildsau

Hallo

Ich habe eine Frage: Bekommt man in der Schweiz irgendwoher noch Puch Magnum's???

Mfg

Hier noch ein Foto von einem Puch Magnum!!

hat es nie hier gegeben, somit ist die chance eins zu finden gleich 0

import aus USA wär möglich oder selber umbauen

Vorher



Nachher




klar nicht das selbe, aber besser als nix

Hallo

So nun habe ich mir ein Puch Maxi S gekauft, jetzt will ich mir noch einen Rennsatz (Airsal 70ccm)+Zilinderkopf 45mm(Neue Version) kaufen aber was soll ich da für einen Vergaser ran machen???

Mfg Puch88

Nim ein 16/16Delorto oder 15mm Bing aber der ori Nachbau ist nicht so gut, und die passenden ASS


Gruss

Hallo

Was meinst du mit den passeden Ass!!??? Und was sollte ich für eine Übersetzung einbauen für ein gleichmässiges Kraft/Geschwindichkeits Verhältnis!!
Und was sollte ich für einen luftfilter montieren!! Kaufe meine Teile bei: http://www.puch-x30.ch" onclick="window.open(this.href);return false; und/oder bei: http://shop.prscooterparts.ch/" onclick="window.open(this.href);return false; und (vielleicht) bei: http://www.cycle-tech.ch/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mfg Puch 88

dann kauf das hier

http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=190" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=614" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=591" onclick="window.open(this.href);return false;

Fahr zuerst einen Monat Original, weil:
1. Du hast das Mofa besser im Griff wie die andern schon sagten
2. Duh kennst evtl schon paar kleine Fluchtewege etc.
3. Bremsweg etc kennst du dann schon gut
Lass die orig. Bremsen drann, einfach neue Backen rein und Trommel leicht anschleiffen, dann ziet das wieder und Kabel genug fest anziehen.
Für den Strassenverkehr, alos Alltag würde ich dir nen 44ger Airsal 15%15 Bing und Zigarre oder nen sonstigen Reso Topf entfehlen, aber ist auffällig, also Resotopf.
Desto weniger auffällig desto weniger Probleme mit den Bullen ;D

Er wirds erst im Spital lernen.
Man hat es mehrfach versucht, dem Burschen klarzumachen dass ein Vorhaben in seinem jetztigen Stadium absolut unpassend ist. Er will nicht hören und gleich Volldampf haben.

Hör auf die Leute hier im Forum Nich zu beginn Volldamfp. Lerne und übe. Sonst gehts schief.
Wenn du das nicht willst kannst Du Dir mal überlegen wo du da den Rennsatz montieren möchtest...

Hallo

Ich habe hier ( https://www.scootertuning.ch/" onclick="window.open(this.href);return false; ) nochmals ein paar Rennsätze+ Vergaser gefunden, nun suche ich jemanden der Erfahrungen hat und mir weiterhelfen kann, denn ich kenne mich noch nicht soo gut mit Rennsätzen aus, welchen würdet ihr nehmen (Ich suche einen mit viel Kraft und trotzdem einer guten höchstgeschwindikeit), sollte nicht auffallend sein, will damit auf sie Strasse!

Mfg Puch88

Airsal 44mm/45mm

Du weisst aber schon, dass du dann auch noch die Rennsatzsperre entfernen musst, oder?

das beste Strassensetup ist:

15er Bing + Stutzen
38mm Airsal
22mm 2-Teiler mit Nr.

das merkt kein Bulle

gehr auch mit dem 44mm/45mm Airsal
dann würde ich einfach ne Zigarre oder eun 28mm Eurorohr (Achtung LAUT!) nehmen
wobei ich persönlich den 44er für den alltag besser finde

Thema ist zwar nicht mehr aktuell aber...
Würde den 15er Vergaser und ASS weglasen! Der bringt mehr mit dem 44er Airsal...