mofapower.ch

Mofa-Racer12 hat geschrieben:ja nicht gute idee ?

wie mario gesagt hat: es kommt aufs ziel drauf an

aber meine frage hast du trotzdem nicht beantwortet wiso hast den bolzen abgesägt?

um den zylinder abzunehmen
er hats nicht geschafft die mutter zu lösen

bei mir das Motto:
Hebelkraft sei dank

Er hat wohl dieses Motto befolgt:

Wenns mit Gewalt nicht geht dann gehts mit mehr Gewalt. Wenns dann nicht geht gehts gar nicht.


Mehr Gewalt war da die Säge.............

Ich habe den Stehbolzen früher auch schon etwa 3 mal mit der Eisensäge versagt
Aber am besten gehts natürlich schon,wenn du einfach mit einem Schraubenzieher den Kopf nach vorne drückst und dann ganz einfach die Mutter löst.

Um den abgesägten STehbolzen zu entfernen brauchst du nur ne gute klemmzange.

Vielen Dank kolbenfresser

Das ist jezt nicht dein ernst spahni?!

Lass das sein mit dem Rennmofa... Wenn du so anfängst dann lass es sein...

Und ich hab schon immer gemeint ich sei schlimm.... oO

Hab heute den Stehbolzen raus gedreht.!

Boah voll die Meisterleistung! Ich mein ist ja auch extrem schwierig, etwas aus nem Gewinde rauszudrehen..

Da ist wohl verfolgtes Ziel und erreichtes Ziel nicht ganz gleichgestellt, wa?

Wenn du z.B. die Kupplung nicht rausbringst, verhaust du dann den Kupplungskorb...?

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Und ich hab schon immer gemeint ich sei schlimm.... oO

Meinst du nicht nur, bist du doch auch..?!

wirklich traurig was hier manche für einen unnötigen Senf dazu geben anstatt zu helfen oder wenigstens versuchen ne sinnvolle post zu schreiben.

echt niederschmettern was hier wieder von oben herunter gelästert wird und dann noch einigen Möchtegerns die ohne Hilfe es selbst nicht besser hinbekommen.

...für einige Kommentare müsste man schon fast ne Verwarung erteilen.
(vorallem da die beteiligten schon öfters auf dieses Fehlverhalten hingewiesen wurden)

der nächste der hier lästert ohne nen fachlich hilfreichen Inhalt kassiert ne Verwarnung


BTT:
Anstatt zu sägen hättest du besser versucht von vorne den Bolzen auszubohren.
Dann wäre die Zylinderdichtfläche vom Kopf und Fuss ganz beblieben.
...aber aus Fehlern lernt man bekanntlich am meisten

Verfolg weiter dein Ziel. Erwarte einfach nicht zuviel.
...aber bevor du nächstes mal die Säge in die Hand nimmst, schildere dein Problem erstmal hier, in Wort und Bild.
Vielleicht erhälst du ja dochmal ne sinnvolle Antwort von jemandem.

Viel dank Gluglu81 es stimmt aus Fehler werde ich lernen

Und übringens von wegen Ahnung und so ihr habt mir gesagt das für mein sogenanntes (Bastel Sachs) nicht mehr als 100 Franke bekommen sieh hier http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 672388254/" onclick="window.open(this.href);return false;

170 Franken nur für den Motor.

Jo komplett schon.. dir wurde aber auch gesagt, dass du es in Einzelteilen besser verkaufen kannst, also..

Das wurde mir von DIR gesagt:
Schau mal an, unser guter alter Swen ist wieder da......


Ein Gipfeli und ne Nussschoggi.. mehr kannst du für diese Baslterbude nicht mehr verlangen..

Jo eben für die ganze Kiste Dafür hätt ich nicht mal das bezahlt, den Schoggigipfel würd ich lieber selber geniessen..

Verkäuft sich viel schlechter als in Einzelteilen.......

Und die 170.- hattest du echt Glück, die gehen normalerweise billiger weg.

Jaja die Ausreden kannst du dir sparen

was spammst du denn hier rum, hier gehts doch eigentlich um deinen "rennpuch" ?

Jojo schon gut.. hab sowieso keine Lust auf ne Disskussion. Sonst hast du wieder Aggressionsanfälle wie auch schon paar mal.

Ist sicher cool das du ein rennmofa machen willst, aber qualität sollte vor quantität kommen, ein mofa motor ist eine hohe kunst der mechanik, und mechanick ist wie eine frau, manchmal laufts gut manchmal zickt sie, aber wenn sie zick sägst du deiner freundin auch nicht gleich den kopf ab oder? Wenn du alles mit gewalt lösen wirst hast du bald keine mechanik mehr an deinem puch. Fazit: wenn ein problem auftaucht zuerst nachdenken probieren und studieren. Und nicht gleich gewalt ins spiel bringen

Bin heute vier paar neue Stehbolzen holen gehen beim Mech hab die montiert Vergaser auch noch gereinigt doch jetzt läuft es nicht mehr mein puch.
Was könnte das sein ?