mofapower.ch

Babaloo hat geschrieben:Also für mich klingt das nach Pleuellager.

Denke ich auch, schau mal, wenn du denn Zylinder weggenommen hast und die Kurbelwelle auf UT ist, ob dann der Pleuel links oder rechts an der Wange ankommt, wenn du ihn bewegst.

Gruss

Pleuellager? was sollte daran kaputt sein?

Welle plus pleues sind neu und haben kein speil langer sind noch gut

Nun ja, so ne Kurbelwelle ist sehr empfindlich.

Wenn zb das Pressmass beim einpressen des Pleuelauges nich Haargenau stimmt kann das schon reichen.

- Zuwenig Spiel und das Nadellager kann gequetscht werden.
- Zuviel Spiel und das Nadellager kann sich axial bewegen und sich selber zerschlagen.
- Die Welle kann beim Lagereinbau beschädigt worden sein.
- Die Kurbelwangen können beim Aufpressen der Lager verbogen werden.
- Sie kann mal hinuntergefallen sein.
- Die beiden Achsen an der Welle können verbogen sein.

Da gibts viele Optionen. Es kann auch beim Hersteller was passiert sein...

ich hätte ein vide bei dem mann genau hört wie es hämmert, die fraage ist nuur wie bringe ich das video in den Tread?

auf youtube hochladen und dann den link hier hinein stellen

Vielen dank für die holfe, es war das pleuellager xD