mofapower.ch

Guten Morgen
Habe mit Herrn Christen von Hostettler (CH Importeur von Yamaha) gesprochen.
Er sagte mir, dass die neuen Maschinen EU3 compliant sind und durch die neue Abgasregelung nur noch 2KW haben. Bisher hatten sie 6KW.
Die Höchstgeschwindigkeit für eine EU3 TZR liegt nun bei 65km/h.

Aus meiner Sicht ist das Teil nun wirklich unverkäuflich. Da wird man von einem Roller abgehängt.

Gustav

Die neue Aprilia Rs 4 50 läuft um die 80!

Ist ja der nachfolger der RS 50 und ist im Jahre 2011 erschienen.

Am besten ghst du beim Mech mal eine probefahren.

Gruss

Also ven nem roller wirst du schon nicht so einfach abgehängt, die müssen schliesslich auch der norm entsprechen, und du kannst sonst den kat rausnehemn dann hast du auch schon mehr pfupf. nach einem gewisen zeitraum lauffen sie sowieso n bisschen besser. bei occ, eig. auch so, ich kam bei meiner ersten fahrt auch nur auf gerade mal 80km/h, nach einer woche war ich schon viel schneller.

Spar das Geld und kauf mit 18 was richtiges nicht sone Schüssel..

Jo, bei der Aprilia sieht viel besser aus:
4.7 kW (6.4 PS) bei 9‘000 U/min
Könnte eine Alternative sein.

Der Piaggio Roller
Leistung 4.60 kW / 8000

Ich begreif nicht, wieso Yamaha das nicht mehr auf die Reihe kriegt.

Also wenn die Yamaha 2kW hat, hat man gegen einen Piaggio Roller vermutlich schon zu kämpfen.

Schaut nicht auf die technischen Daten, die im Internet oder so stehen!

Macht eine Probefahrt mit dem fahrzeug, das ihr kaufen wollt. Nur da sieht man die wirkliche VMAX und Power

zu dem thema kann ich nur eins sagen.......nicht mehr laufen-florett kaufen. top gepflegte exemplare kosten meist weniger als son billliger plastikbomber und hält auch deutlich länger bei sehr niedrigem wartungsaufwand.....und hat auch noch wertzuwachs
ich fahr selbst eine im alltag, und hatte noch nie nennenswerte probleme

Kauf dir ne Kreidler RS, fährste immernoch günstiger, und das hat meiner ansicht nach mehr Kult als ne Florett (das ist schwer)

Greenhorn hat geschrieben:Kauf dir ne Kreidler RS, fährste immernoch günstiger, und das hat meiner ansicht nach mehr Kult als ne Florett (das ist schwer)

wo siehst du bitten den unterschied zwischen kreidler rs (gibts nicht) und ner florett (gibts)

Und wie laufen die Floretts und kreidlers?
kommen die den neuen 50er noch nach Km/h?

gruss

Ich steh halt nicht auf ie Oldtimer, darum gab es nur "Maschine" oder Supermoto/Enduro.

töfflibueb82 hat geschrieben:

Greenhorn hat geschrieben:Kauf dir ne Kreidler RS, fährste immernoch günstiger, und das hat meiner ansicht nach mehr Kult als ne Florett (das ist schwer)

wo siehst du bitten den unterschied zwischen kreidler rs (gibts nicht) und ner florett (gibts)

Was laberst du?
Kreidler RS gibt es

Der unterschied?
Die RS hat ziemlich mehr power als die Florett

Du meinst einfach eine Kreidler Florett rs

Pff, lass mich doch, ich les im EU forum immer RS, habs mir so angewöhnt.
In dem fall, entschuldigung an TB82 wenn dus so angeschaut hast

KTM1 hat geschrieben:Und wie laufen die Floretts und kreidlers?
kommen die den neuen 50er noch nach Km/h?

gruss

??

Google würde dir prinzipiell genug auskunft geben
Original gibts sie ab 6.25 Ps, vlt. sag dir der name Van veen etwas, PRINZIPIELL, wenn du es vermögen kannst, geht die sicher besser als jede TZR

Ne van veen ist aber ne Rennmaschine, von Alltagstauglichkeit nicht zu sprechen.

ne gut eingefahrene florett schafft auch ihre 75-80kmh, lässt sich auch viel schaltfauler fahren als n neuer 50er

Ja und mit m 50er bleibst du auch nicht gerade stehen an nem Berg (ich sag nicht die floretts etc. laufen nicht gut, aber halt kein reso etc.) der zupft noch einmal und laufen gegen 100km/h. Und bequemer sind sie auch noch würde ich jetzt mal behaupten, choke ist mitm daumen bedienbar, man hat ein cokpit das ist auch sehr nützlich und wegen dem schaltfaulen fahren, das ist abhängig von 50er und auch davon wie man sich's einrichtet

das kann sein, jedoch kann ich mit max. 300.- meine florett so umbauen dass kein 50er mehr nachkommt, da reden wir von tempi über 120kmh