mofapower.ch

na wenn er mal gezündet hat, kanns ja eigentlich nur ne kleinigkeit sein.

falsche gemischeinstellung wirds wohl sein.
Ein gut aufgebauter motor muss nicht 15m lang angeschoben werden sondern läuft normalerweise nach 3-4 umdrehungen an... ausser eben es ist was defekt oder das gemisch passt nicht.

ich würd dir empfehlen eine 2te kopfdichtung zu montieren bis die kiste halbwegs abgestummen ist.

Hmm noch nen neuen Dichtsatz bestellen?
Werde mal die genannten Düsen ausprobieren und Feedback geben.

Cliff35 hat geschrieben: ...... aber er will nicht angehen. ...

Cliff35 hat geschrieben:.... Mofa läuft ja. Stellt nur wieder ab wenn ich kein gas gebe. ...

.. jawasdenjetzt..? läuft er gar nicht an.. oder stirbt er grad wieder.. ??

Standgas richtig eingestellt??

Das heisst das Technisch alles I.O. ist aber einfach noch die Vergaser abstimmung zu gross ist.
Standgas kann ich nicht einstellen da ich ihn bis jetzt nur einmal angekriegt habe. Da lief er aber gut. Bin dann beim aufsteigen an den Kupplungshebel gekommen

So hab nun 61er Düse drinn. Wenn ich bei Anrennen die Kupplung gedrückt habe läuft er. Kommt auch Abgasen aus m Auspuff. Sobald ich sie loslasse schaltet er ab. Was kann ich tun?

nimmt er gas an?

Was genau meinst du damit?
Also denke schon das ers verbrennt wenn ja Abgasen rauskommen

wenn du den luftfilter wegnimst und den vergaser anschaust. geht der schieber hoch wenn du gas gibst

Jup geht hoch.

...vielleicht mal ums zu erwähnen damits nicht vergessen geht, die Nadelhöhe hat auch nen gewissen einfluss... nicht nur die Düsengrösse.

Wie verstell ich die? Hab nen SHA ähnlichen. 19mm

böh... ka. woher soll ich das wissen wenn ich nicht mal weiss was für einen Vergaser du hast.
Geht nicht bei jedem. die PHBG zb. könnens nicht.

flaschschiebervergaser, 61er düse ist zu klein!

Warum läuft er dann immernoch zu fett?

Cliff35 hat geschrieben:Warum läuft er dann immernoch zu fett?

wie kann er zu fett laufen, wenn er doch 'sGas gar nicht annimmt..?

TJ95 hat geschrieben:nimmt er gas an?

Cliff35 hat geschrieben:Was genau meinst du damit?

TJ95 hat geschrieben:wenn du den luftfilter wegnimst und den vergaser anschaust. geht der schieber hoch wenn du gas gibst

Cliff35 hat geschrieben:Jup geht hoch.

Heisst....

Cliff35 hat geschrieben:So hab nun 61er Düse drinn. Wenn ich bei Anrennen die Kupplung gedrückt habe läuft er. Kommt auch Abgasen aus m Auspuff. Sobald ich sie loslasse schaltet er ab. Was kann ich tun?

also sobald du die kupplung loslässt
wenn ja kannst du noch lange am vergaser ausprobieren

An was liegts denn?

also wenn ich es richtig verstehe läufts solange du die kupplung ziehst (also es zündet oder geht der kolben einfach nur rauf und runter)