mofapower.ch

lieff der motor schonmal?

wirst nen grossen unterschied spüren mit der PVL in sachen ansprechverhalten

was hast du am motor noch gemacht sprich kupplung und getriebe?

greeez

ja er lief mal ca. 5 min aber fahren kont ich nicht da keine kette drin war.
getriebe ist noch ori also das schaltrad ist unbearbeitet, kupplung hab ich einfach neue lammelen und eine härtere akoa feder verbaut sonst nichts...
Ich werds sehen obs funktioniert wen nicht wird halt der motor nochmal zerlegt und überarbeitet.

guter aber teurer Tip: kauf beim mastercook nen KTM nachbau

edit:
Z50... da gehts natürlich nicht...

KTM auf Z50er?

meinst du kupplung? die ist ja für e50 gemacht und ich hab nen z50 geht also nicht

Du hast nen Kickermotor, die Kupplung + MK Feder ist etwas vom feinsten (kickermotoren haben 3 beläge!) und das beste ist das du den Schlupf selber bedienen musst^^

Sieht gut aus... Ich fahre auch die Bridgestones, die sind auf dem trockenen Untergrund ziemlich gut brauchbar

Hast Du den Auspuff schon einmal getestet?

Gruss Martin

nein testen kont ich ihn leider noch nicht da ich ihn nur 5min laufen lies und nicht fahren konnte, danach wollte ich den nadelclip in die oberste kerbe setzen verlor ihn aber dabei -.- nach 20min auf dem boden rumkriechen hab ichs dan aufgegeben... konnte ihn deswegen nicht mehr laufen lassen
wie ist es eigentlich mit der gemisch einstellschraube, rein drehn= fetter. rausdrehn= magerer? richtig oder gerade anders rum?

PucH Max! hat geschrieben:Du hast nen Kickermotor, die Kupplung + MK Feder ist etwas vom feinsten (kickermotoren haben 3 beläge!) und das beste ist das du den Schlupf selber bedienen musst^^

wie meinst du 3 beläge ? lamellen hab ich 2

Okay... Ja, rein = fett

Mein interesse an Mofas ist leider verloren gegangen, werde deswegen eine grössere Pause einlegen oder es komplett abrechen.
Ich stelle es jetzt mal in die ecke und hoffe das mich irgendwan wieder mal die lust packt daran weiterzuarbeiten. Verkaufen werde ich es zu 100% NICHT! also bitte keine anfragen zu einzelteilen!
gruss

Soo es ging mal wieder weiter.
Fahrwerk bekam neue Stossdämpfer und der Motor einen neuen Auspuff...
Ich denke die Bilder sind selbsterklärend:
https://picasaweb.google.com/1101932793 ... 9126215730" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruss

Wo wird damit gefahren?

Sieht gut aus.
Was sind das für Stossdämpfer?

gruss

Gefahren wird damit auf der Wiese und Kiesstrassen, wohne auf einem Bauernhof da hat es mehr als genug Platz
Die Stossdämpfer sind von Irgendeiner Uralten 50ccm Enduro, Marke unbekannt.
Frage an die Crosser unter euch: Wie Lange sind beim Rennen die längsten Geraden? wie schnell sind so die Höchstgeschwindigkeiten auf der Strecke?

Nesselnbach hatte eine recht lange gerade, zu lang für viele.
ca 200meter

Komm doch auf Schongau und fahr mit!

Gruss

Rennen stehen noch in weiter Ferne, Mofa sowie Fahrer müssen zuerst Konkurenzfähig gemacht werden.
Gruss

Hallo Puchfreak

Sieht toll aus, Dein Mofa..!

Der Lenker scheint mir allerdings etwas hoch - kommt aber auf Deine Grösse an. Ungefähre Bauchnabelhöhe wäre gut denke ich.

Das schnellste Rennen ist zweifellos das Rennen in Mauren (TG). Gemäss Geschwindigkeitmessung auf der Geraden waren einige über 75 km/h schnell. Sirnach letztes Jahr war ebenfalls sehr schnell. Die restlichen "reinrassigen" Mofarennen, also Rasenrennen ist man eig. nie schneller als 50-60 km/h.

Nesselnbach war etwas speziell^^ Man konnte nämlich nicht die Übersetzung auf die Gerade abstimmen, denn dann wäre man nicht mehr aus den engen Kurven gekommen =D.

Joa ich empfehle Dir auch einmal mitzufahren... Auch wenn nur plauschmässig - macht riesen Spass XD

Hallo
Die Lenkerhöhe ist für mich perfekt, Algemein ist das Fahrwerk Top zum fahren.
Danke für die Geschwindigkeits angaben, Da mag mein Mofa aber leider nicht nach
Untenraus läuft es jetzt sehr gut, Wen ich auf Trockenem Beton anfahre dreht das Hinterrad sofort durch, auch Mänchen fahren ist kein Problem.
Jedoch will es einfach Obenraus nicht recht laufen, Höchstgeschwindigkeit beträgt momentan ca. 50-60kmh -.-
Liegt aber (Hoffentlich!) an der Feinabstimmung.

Joa eben, für ein Rasenrennen reicht das locker =D

sonst könntest Du einfach das Ritzelchen wechseln...

https://picasaweb.google.com/1101932793 ... 4576798450" onclick="window.open(this.href);return false;
Die Kette ist während der Fahrt rausgefallen und hat sich verkantet, dadurch ist ein zahn am Getrieberad abgebrochen. *kopf gegen wand schläg* -.-