mofapower.ch

die macht jeder vernünftige wieder auf^^

125er offen 40PS

300er offen 60PS

am anfang fahr ich stollen, will auch ins gelände etc , aber gut das ein kollege von mir bei nem KTM händler motorradmech lernt^^ der kann mir leicht ein paar sumo felgen inkl bremsscheiben /zangen adapter etc. auftreiben.

puchlover hat geschrieben:die macht jeder vernünftige wieder auf^^

125er offen 40PS

300er offen 60PS

am anfang fahr ich stollen, will auch ins gelände etc , aber gut das ein kollege von mir bei nem KTM händler motorradmech lernt^^ der kann mir leicht ein paar sumo felgen inkl bremsscheiben /zangen adapter etc. auftreiben.

ja die exc 300 ist der hammer. gibt jedoch einen kleinen hacken. in der schweiz hat sie nur um die 16 ps, damit sie di abgaswerte erfüllt. bin mir fast sicher das es so ist. darum kannst du sie nicht auf 25kw(öffnen) ist sonst illegal, und ganz öffnen auf ca. 65ps ist sowieso nicht legal. die überlegung hab ich mir nämlich auch schon gemacht.

ne ktm wäre auch gail. halt qualitätsware. aber die wr 250 x ist halt auch gail. aber halt mit 137kilogramm der ktm kein bisschen ebenbürtig.

Ne, Abgaswerte sollte sie erfüllen, aber trotzdem, auf 25 KW öffnen ist auch illegal da sie dann das Leistungsgewicht 0,16kw/kg nicht erfüllt. Drosselung auf 16 Kw wäre möglich

die 300er EXC hat euro3 , die abgaswerte werden erfüllt , ebenso erfüllt gasgas , fantic , husaberg und husky die werte und da gibts von jeder marke ne 125er , 250er und 300er , alle mit zulassung.

hab ne tabelle vom mech bekommen da steht geschrieben das für alle modelle (125 , 200 , 250 und 300) der A(25KW) oder A schein benötigt wird , also kann man sie mit dem A(25KW) geschlossen fahren.

edit: paar kollegen von mir fahren ne 525 EXC , die hat auch 55ps und wiegt 10kg mehr als die 2takter , kann man auch mit dem A(25KW) fahren.

was man nicht vergessen sollte sind die werte welche KTM angiebt entsprechen nicht der werte welche der motor hergibt^^ die aufm papier sind niedriger.